Автоподстава - это разновидность мошенничества, цель которого, само собой, получить деньги нечестным путем. Как же обезопасить себя, что бы такая беда вас не коснулась?
Для начала разберемся в самой работе мошенников, кого они выбирают жертву, что бы в первую очередь не стать мишенью для недобросовестных граждан. А уж если вы попали на прицел, то следует разобрать непосредственно сам процесс подставы и как его избежать, какие приемы используют мошенники, как их распознать и не попасться на них. И уж, коль такая беда приключилась, «Кто виноват, и что делать?».
Потенциальная жертва
Кого же выбирают мошенники в качестве жертвы? Как правило, жертвами сего неблагородного действа становятся люди на новых авто и на иномарках, но не очень дорогих. Соответственно водители отечественных автомобилей таких людей обычно не интересуют, а связываться с очень дорогими иномарками - страшновато. Машины с пассажиром, т.е. свидетелем, в основном также остаются вне поля потенциальных жертв. По большей части, мошенники ориентируется на неуверенных в себе водителей, вычислить таких людей в потоке можно по стилю езды, а это в основном пенсионеры, женщины, «чайники» и т.д., или тех, кто отвлекается во время езды на разговоры по телефону, сигареты и прочее. НО! это не значит, что опытный водитель застрахован от такого несчастья, в любом случае стоит быть начеку даже матерым «Шумахерам» со стажем
Сами же подставные машины, в основном, крупного представительского класса, с едва заметными следами ремонта или ДТП, в возрасте примерно от 3-8 лет, не старые, но и уже не молодые. Марка таких авто может быть Mersedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, поскольку ремонт таких авто, до сих пор может влететь в копеечку.
Итак, если вы попали в данную категорию водителей, будьте аккуратны при вождении авто и обращайте внимание на возможные подставные машины, и держитесь от них подальше, как говорится береженного…
И вот еще что если вы обнаружили, что за вами уже довольно долго следует один и тот же автомобиль, следует насторожиться. Обычно аферисты ждут, когда вы начнете перестраиваться что бы в этот момент незаметно «подставиться». Как же они это делают? Давайте разберемся.
Способы подставы
Самый распространённый способ, носит название «гамбит», по аналогии из шахмат, жертвуя своей «фигурой» - машиной, мошенники затем выигрывают кругленькую сумму. Ну, к примеру, вы двигаетесь в левом или среднем ряду, сзади вам сигналят и мигают фарами, вынуждая перестроиться правее, вы смотрите в зеркала и, убедившись, что место для перестроения свободно, включаете поворотник и спокойно начинаете перестроение, как БАЦ! Характерный звук удара.
В итоге вы въезжаете в помеху справа, и вина за ДТП ложиться на вас. А на самом деле, в момент перестроения, другой водитель (на подставном авто), находящийся в слепой зоне, только и ждал, когда вы начнете перестраиваться. И когда вы начинаете перестроение, он поддает газу, делая вас виновником ДТП, намереваясь таким образом срубить с вас денег.
Второй не менее популярный способ. Автомобилист, поравнявшись с вами, сигналит вам и подает знаки через боковое стекло, словно предупреждая вас о чем-то, мол, колесо спустилось и т.д. В этот момент вы отвлекаетесь, смотрите в другую сторону, а впереди идущая машина резко тормозит. И снова вы виноваты! Въехали в машину спереди!
Другой способ, более мягкий вариант первого, может быть выполнен аналогично, с помощью помощника, или же без оного. При перестроении автомобиль мошенника подставляется под ваше авто для легкого касания. А подставной автомобиль обычно уже заранее с вмятиной, вина за вмятину, естественно ложится на вас.
Способ четвертый, тоже похожий на первый. Вы с ветерком едете в крайнем левом ряду, как вдруг, ваше наслаждение от быстрой езды прерывает медленно ползущая впереди улитка. Вы решили перестроиться правее, ряд свободен, повортник включили, начинаем перестраиваться. Но, увы и ах, в этот самый момент, негодяй, маскирующийся под добропорядочного водителя, на самом деле только этого и ждал. И снова, та же басня, в момент перестроения вы слышите звук удара, и кто виноват? Опять вы... Выглядеть это будет так, словно вы не убедились в отсутствие помехи при перестроении.
Способ пятый. Разновидность второго, без помощника. Перекресток, впереди вас подставное авто останавливается перед светофором, вместо светофора может быть знак «Уступи дорогу». Затем, после остановки резко трогается, вы за ним. Пока вы убеждаетесь в отсутствии помех, вертите головой по сторонам, мошенник впереди вас резко тормозит, вы в него въезжаете, и опять вы виноваты!
Ну и последний способ. Подрезать и затормозить, чем не вариант? Просто и эффективно. Или при подъеме в гору, в пробке, откатиться назад на жертву, эффект тот же. Если нет свидетелей и регистратора, доказать подставу довольно таки проблематично.
Что же можно посоветовать, дабы избежать таких неприятных ситуаций? В первую очередь, перед каждым маневром смотрите в наружные зеркала и зеркало заднего вида. А если вас просят перестроиться, соблюдайте правила, маневр выполняйте аккуратно и без резких движений. Вот такие простые правила, запомнить и выполнить их не так уж и сложно, и как минимум полезно!
Что делать, если подстава все-таки случилась?
Как правило, при наличии видеорегистратора, мошенникам ловить нечего и они сразу испаряются. А если видеорегистратора нет?
Главное не паникуйте и соблюдайте спокойствие. Поскольку есть вероятность, что мошенники могут иметь связи в ГИБДД. Первым делом, обязательно вызовите ДПС самостоятельно! И предупредите оператора, что возможно вы стали жертвой мошенников.
Не реагируйте на предложения «договориться» на месте, обоснованные тем, что водитель торопится и т.д. Вызывайте компетентные органы, пусть они разберутся.
Как вы уже знаете, мошенники выбирают себе в жертву людей, которых легче подавить психологически, и даже если вы не из их числа, они в любом случае будут пытаться вывести вас из состояния равновесия. Водитель может выйти из машины, начать громко материться, давить на вас. Успокойтесь и ничего не бойтесь. ДПС вы уже вызвали, на своей машине никуда не перемещайтесь, спокойно сидите и ожидайте сотрудников, а он пусть бесится, нервы дороже. Если водитель совсем ведет себя невменяемо, просто закройте и заблокируйте окна и двери.
Если вам угрожают корочками, ксивой и т.д. – не теряйтесь, сохраняйте спокойствие. Ждите ДПС.
Ключи, документы от авто ни в коем случае никому не отдавайте!
Если инспекторы вызвали сами мошенники, есть вероятность что он подставной. Требуйте составление протокола. И обязательно! Проконтролируйте составление протокола! В протоколе должна быть ТОЛЬКО беспристрастная информация, слова наподобие «нарушитель» - недопустимы, по правилам каждый участник аварии записывается как «водитель». Записывайте каждую малейшую деталь произошедшего, будь то ваши действия, действия мошенника и ущерб. Если вы неуверенны в своей объективности из-за стрессовой ситуации или шока, лучше все сказать позже, уже в присутствии адвоката. Обязательно сфотографируйте ущерб, нанесенный каждому автомобилю и их положение с захватом номеров. И копию протокола возьмите обязательно.
После того как протокол будет составлен, покиньте место аварии вместе с сотрудником. На провокации поехать и зафиксировать ущерб не ведитесь, оценка ущерба проводится только в том случае, если вы признаете свою вину.
При разборе ДТП в ГИБДД, покажите фото и отстаивайте свою позицию, что авария была умышленная. Свою позицию старайтесь аргументировать грамотно и по делу, если ситуация не в вашу пользу, вы можете написать заявление о проведении трассологической и автотехнической экспертизы автомобилей. Экспертиза покажет, что столкновение было умышленным и не по вашей вине. После экспертизы вам придет письменный ответ по вашему адресу. Если в течение двух месяцев решение так и не будет вынесено, дело должны закрыть, без признания вины одной из сторон.
Будьте бдительны, соблюдайте ПДД, ровной вам дороги, исправных тормозов и пусть вам всегда светит зеленый свет!
источник
Для начала разберемся в самой работе мошенников, кого они выбирают жертву, что бы в первую очередь не стать мишенью для недобросовестных граждан. А уж если вы попали на прицел, то следует разобрать непосредственно сам процесс подставы и как его избежать, какие приемы используют мошенники, как их распознать и не попасться на них. И уж, коль такая беда приключилась, «Кто виноват, и что делать?».
Потенциальная жертва
Кого же выбирают мошенники в качестве жертвы? Как правило, жертвами сего неблагородного действа становятся люди на новых авто и на иномарках, но не очень дорогих. Соответственно водители отечественных автомобилей таких людей обычно не интересуют, а связываться с очень дорогими иномарками - страшновато. Машины с пассажиром, т.е. свидетелем, в основном также остаются вне поля потенциальных жертв. По большей части, мошенники ориентируется на неуверенных в себе водителей, вычислить таких людей в потоке можно по стилю езды, а это в основном пенсионеры, женщины, «чайники» и т.д., или тех, кто отвлекается во время езды на разговоры по телефону, сигареты и прочее. НО! это не значит, что опытный водитель застрахован от такого несчастья, в любом случае стоит быть начеку даже матерым «Шумахерам» со стажем
Сами же подставные машины, в основном, крупного представительского класса, с едва заметными следами ремонта или ДТП, в возрасте примерно от 3-8 лет, не старые, но и уже не молодые. Марка таких авто может быть Mersedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, поскольку ремонт таких авто, до сих пор может влететь в копеечку.
Итак, если вы попали в данную категорию водителей, будьте аккуратны при вождении авто и обращайте внимание на возможные подставные машины, и держитесь от них подальше, как говорится береженного…
И вот еще что если вы обнаружили, что за вами уже довольно долго следует один и тот же автомобиль, следует насторожиться. Обычно аферисты ждут, когда вы начнете перестраиваться что бы в этот момент незаметно «подставиться». Как же они это делают? Давайте разберемся.
Способы подставы
Самый распространённый способ, носит название «гамбит», по аналогии из шахмат, жертвуя своей «фигурой» - машиной, мошенники затем выигрывают кругленькую сумму. Ну, к примеру, вы двигаетесь в левом или среднем ряду, сзади вам сигналят и мигают фарами, вынуждая перестроиться правее, вы смотрите в зеркала и, убедившись, что место для перестроения свободно, включаете поворотник и спокойно начинаете перестроение, как БАЦ! Характерный звук удара.
В итоге вы въезжаете в помеху справа, и вина за ДТП ложиться на вас. А на самом деле, в момент перестроения, другой водитель (на подставном авто), находящийся в слепой зоне, только и ждал, когда вы начнете перестраиваться. И когда вы начинаете перестроение, он поддает газу, делая вас виновником ДТП, намереваясь таким образом срубить с вас денег.
Второй не менее популярный способ. Автомобилист, поравнявшись с вами, сигналит вам и подает знаки через боковое стекло, словно предупреждая вас о чем-то, мол, колесо спустилось и т.д. В этот момент вы отвлекаетесь, смотрите в другую сторону, а впереди идущая машина резко тормозит. И снова вы виноваты! Въехали в машину спереди!
Другой способ, более мягкий вариант первого, может быть выполнен аналогично, с помощью помощника, или же без оного. При перестроении автомобиль мошенника подставляется под ваше авто для легкого касания. А подставной автомобиль обычно уже заранее с вмятиной, вина за вмятину, естественно ложится на вас.
Способ четвертый, тоже похожий на первый. Вы с ветерком едете в крайнем левом ряду, как вдруг, ваше наслаждение от быстрой езды прерывает медленно ползущая впереди улитка. Вы решили перестроиться правее, ряд свободен, повортник включили, начинаем перестраиваться. Но, увы и ах, в этот самый момент, негодяй, маскирующийся под добропорядочного водителя, на самом деле только этого и ждал. И снова, та же басня, в момент перестроения вы слышите звук удара, и кто виноват? Опять вы... Выглядеть это будет так, словно вы не убедились в отсутствие помехи при перестроении.
Способ пятый. Разновидность второго, без помощника. Перекресток, впереди вас подставное авто останавливается перед светофором, вместо светофора может быть знак «Уступи дорогу». Затем, после остановки резко трогается, вы за ним. Пока вы убеждаетесь в отсутствии помех, вертите головой по сторонам, мошенник впереди вас резко тормозит, вы в него въезжаете, и опять вы виноваты!
Ну и последний способ. Подрезать и затормозить, чем не вариант? Просто и эффективно. Или при подъеме в гору, в пробке, откатиться назад на жертву, эффект тот же. Если нет свидетелей и регистратора, доказать подставу довольно таки проблематично.
Что же можно посоветовать, дабы избежать таких неприятных ситуаций? В первую очередь, перед каждым маневром смотрите в наружные зеркала и зеркало заднего вида. А если вас просят перестроиться, соблюдайте правила, маневр выполняйте аккуратно и без резких движений. Вот такие простые правила, запомнить и выполнить их не так уж и сложно, и как минимум полезно!
Что делать, если подстава все-таки случилась?
Как правило, при наличии видеорегистратора, мошенникам ловить нечего и они сразу испаряются. А если видеорегистратора нет?
Главное не паникуйте и соблюдайте спокойствие. Поскольку есть вероятность, что мошенники могут иметь связи в ГИБДД. Первым делом, обязательно вызовите ДПС самостоятельно! И предупредите оператора, что возможно вы стали жертвой мошенников.
Не реагируйте на предложения «договориться» на месте, обоснованные тем, что водитель торопится и т.д. Вызывайте компетентные органы, пусть они разберутся.
Как вы уже знаете, мошенники выбирают себе в жертву людей, которых легче подавить психологически, и даже если вы не из их числа, они в любом случае будут пытаться вывести вас из состояния равновесия. Водитель может выйти из машины, начать громко материться, давить на вас. Успокойтесь и ничего не бойтесь. ДПС вы уже вызвали, на своей машине никуда не перемещайтесь, спокойно сидите и ожидайте сотрудников, а он пусть бесится, нервы дороже. Если водитель совсем ведет себя невменяемо, просто закройте и заблокируйте окна и двери.
Если вам угрожают корочками, ксивой и т.д. – не теряйтесь, сохраняйте спокойствие. Ждите ДПС.
Ключи, документы от авто ни в коем случае никому не отдавайте!
Если инспекторы вызвали сами мошенники, есть вероятность что он подставной. Требуйте составление протокола. И обязательно! Проконтролируйте составление протокола! В протоколе должна быть ТОЛЬКО беспристрастная информация, слова наподобие «нарушитель» - недопустимы, по правилам каждый участник аварии записывается как «водитель». Записывайте каждую малейшую деталь произошедшего, будь то ваши действия, действия мошенника и ущерб. Если вы неуверенны в своей объективности из-за стрессовой ситуации или шока, лучше все сказать позже, уже в присутствии адвоката. Обязательно сфотографируйте ущерб, нанесенный каждому автомобилю и их положение с захватом номеров. И копию протокола возьмите обязательно.
После того как протокол будет составлен, покиньте место аварии вместе с сотрудником. На провокации поехать и зафиксировать ущерб не ведитесь, оценка ущерба проводится только в том случае, если вы признаете свою вину.
При разборе ДТП в ГИБДД, покажите фото и отстаивайте свою позицию, что авария была умышленная. Свою позицию старайтесь аргументировать грамотно и по делу, если ситуация не в вашу пользу, вы можете написать заявление о проведении трассологической и автотехнической экспертизы автомобилей. Экспертиза покажет, что столкновение было умышленным и не по вашей вине. После экспертизы вам придет письменный ответ по вашему адресу. Если в течение двух месяцев решение так и не будет вынесено, дело должны закрыть, без признания вины одной из сторон.
Будьте бдительны, соблюдайте ПДД, ровной вам дороги, исправных тормозов и пусть вам всегда светит зеленый свет!
источник
Комментариев нет:
Отправить комментарий