четверг, 30 ноября 2017 г.
среда, 29 ноября 2017 г.
Большинство россиян одобрило введение в школах уроков по ПДД.
Это показали результаты опроса, который провел Всероссийский центр изучения общественного мнения. Большинство россиян считают нужным сделать правила дорожного движения обязательным предметом для изучения в школе. Уроки ПДД предлагают сделать обязательными, в первую очередь, для самых маленьких учеников (от 6 до 9 лет).
"Более половины россиян поддержали бы введение в школьную программу такого предмета, как правила дорожного движения (73% сказали, что он должен быть обязательным). Почти две трети (63%) считают обязательными основы военной подготовки, около половины (44%) отмечают необходимость обучения финансовой грамотности", - сообщил ВЦИОМ.
"Вместе с тем включенные сегодня в школьный курс основы религиозных культур и светской этики не кажутся нашим согражданам столь актуальным: две трети опрошенных считают, что входящие в него разделы должны быть дополнительными (на выбор родителей и школьников)", — выяснил ВЦИОМ.
вторник, 28 ноября 2017 г.
Силовой барьер: водителям-новичкам предлагают запретить управление мощными автомобилями
Водителям, чей стаж не превышает четырёх лет, планируют запретить управлять транспортными средствами мощностью более 150 лошадиных сил. Соответствующую инициативу намерена внести в правительство РФ межрегиональная правозащитная организация «Коллективная защита». По мнению авторов, такая мера поможет значительно снизить аварийность на дорогах. В Госдуме уже сообщили, что готовы поддержать это предложение. Однако эксперты уверены, что идея требует доработки, — по их словам, сама по себе мощность автомобиля не представляет повышенной опасности. Какими автомобилями не смогут пользоваться водители-новички в случае одобрения инициативы.
Общественники предлагают ограничить право на вождение транспортных средств мощностью более 150 лошадиных сил для начинающих автолюбителей, чей стаж за рулём не превышает четырёх лет. Соответствующее предложение в правительство РФ 27 ноября направит межрегиональная правозащитная организация «Коллективная защита».
Авторы инициативы полагают, что она сможет снизить аварийность на российских дорогах. По мнению адвоката Марата Аманлиева, водители, которые недавно получили права, не готовы управлять мощным автомобилем. «Причиной большого количества аварий является нарушение скоростного режима, превышение которого ведёт к потере контроля над транспортным средством. В основном виновниками таких ДТП становятся молодые, новоиспечённые водители, которые после сдачи экзамена на право управления транспортным средством практически на следующий день садятся на автомобили повышенной мощности, к управлению которыми они абсолютно не готовы», — отметил Аманлиев. Он подчеркнул, что предлагаемые ограничения должны касаться исключительно транспортных средств категории В
понедельник, 27 ноября 2017 г.
Диагностика тормозной системы своими силами.
Регулярная самостоятельная диагностика тормозной системы поможет избежать опасных неприятностей на дороге.
Тормозная система автомобиля - ключевой элемент безопасности водителя, и ее состоянию необходимо уделять максимум внимания. Пока не произошла поломка, водителю не обязательно прибегать к услугам СТО, так как существуют стандартные процедуры диагностики работоспособности тормозов, которые водитель может проделать сам.
Как проводить осмотр тормозной системы
Для детального осмотра системы тормозов придется воспользоваться смотровой ямой или эстакадой, так как многие элементы тормозной системы находятся в местах, не позволяющих производить визуальный осмотр. Поэтому процедуру осмотра следует разбить на этапы и проводить в гараже, оборудованном ямой.
Диагностика из салона
Первый этап осмотра проводится, не выходя из салона автомобиля. Для этого нужно при заглушенном двигателе нажать на педаль тормоза. Педаль должна останавливаться почти сразу и при дальнейших попытках дожать вперед не двигаться. При этом не должно создаваться впечатления заклинивания.
Если педаль "встает колом" при малейшем нажатии, это означает, что у нее либо слишком короткий ход (то есть она не имеет возможности вернуться до конца назад), либо перекрыто компенсационное отверстие в главном тормозном цилиндре.
воскресенье, 26 ноября 2017 г.
Немного новостей....
УАЗ сделал из «Патриота» кабриолет (фото)
Предполагается, что данная модификация внедорожника будет использоваться военными ведомствами на торжественных мероприятиях.
По словам директора по экспорту компании Андрея Дорофеева, подобные автомобили востребованы в министерствах обороны разных стран для участия в церемониальных выездах. Для удобства важных пассажиров предусмотрена специальная лестница сзади, боковые поручни для устойчивости во время движения, а также особая отделка салона.
Дорофеев также подтвердил, что Ульяновский автозавод недавно получил запрос на поставку нескольких кабриолетов на базе UAZ Patriot от «силового ведомства соседнего государства». О какой именно стране идет речь, не уточняется. Он отметил, что заказов на подобные автомобили может набираться не более нескольких десятков в год.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)