Что выгоднее: «Газель» или иномарки, — известен ответ

Ключевыми параметрами для расчёта стали розничные цены самих фургонов, их остаточная стоимость, расходы на страхование (ОСАГО плюс каско), расходы на топливо, расходы на проведение ТО, а также транспортный налог. Расчётный срок владения — 3 года или 120 тысяч км.

Наилучший результат показал Ford Transit (на фото): за 3 года владельцу фургона российской сборки придётся потратить 1,68-1,69 млн рублей. Несмотря на довольно высокую рекомендованную цену (от 1,9 млн рублей), эта модель имеет хорошую остаточную стоимость и отличается приемлемыми показателями расхода топлива. Кроме того, у официальных дилеров Ford расценки на ТО одни из самых низких.

Второе место принадлежит фургону Mercedes-Benz Sprinter Classic, затраты на содержание которого за 3 года потянут на 1,7 млн рублей. Машина, собранная на Горьковском автозаводе, стоит недорого (от 1,6 млн рублей), востребована на вторичном рынке... Вот только услуги официального сервиса потребуют немалых затрат — если за обслуживание «Транзита» фордовская станция просит 100 тысяч рублей, то регулярное ТО силами мерседесовских мастеров будет стоить все 236 тысяч.

Третье место — за фургоном Citroen Jumper (1,8 млн рублей за 3 года): спасибо невысокой стоимости обслуживания (109 тыс. рублей за 3 года) и недорогой страховке. Что же касается остальных фургонов зарубежного производства, то их эксплуатация обходится намного дороже.

Марка	Модель	Модификация	Расходы в месяц, руб.	Стоимость км пробега, руб.
Ford	Transit	низкая крыша, короткая база	46 732	14,0
Ford	Transit	средняя крыша, средняя база	47 067	14,1
Mercedes-Benz	Sprinter Classic	средняя крыша, средняя база	49 092	14,7
Citroen	Jumper	низкая крыша, короткая база	50 028	15,0
Renault	Master	низкая крыша, короткая база	50 372	15,1
Peugeot	Boxer	низкая крыша, короткая база	50 488	15,1
Fiat	Ducato	низкая крыша, короткая база	51 030	15,3
Renault	Master	средняя крыша, средняя база	52 625	15,8
Citroen	Jumper	средняя крыша, средняя база	53 029	15,9
Peugeot	Boxer	средняя крыша, средняя база	54 338	16,3
Fiat	Ducato	средняя крыша, средняя база	54 576	16,4

В редакции «Авто Mail.Ru», воспользовавшись методикой «Автостата», решили подсчитать, в какую сумму выйдет владение цельнометаллической «Газелью-Next». Зная цену (от 1,35 млн рублей) такого фургона, а также стоимость обслуживания (всего 65 тысяч рублей), мы подсчитали, что три года эксплуатации нижегородской «полуторки» будут стоить владельцу 1,4 млн рублей, а значит, в месяц придётся тратить 38 889 рублей, а стоимость километра пробега составит 11,7 рубля.