Руководство Ford Sollers не устраивают нынешние продажи автомобилей компании, которые снизились примерно на 40% за первые 10 месяцев 2015 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Покупательная способность населения резко упала, и Ford предвидит нескорое восстановление прежних уровней реализации.
Поэтому, как передаёт Reuters, Марк Овенден, президент Ford Sollers, считает, что для начала можно попробовать отправить на экспорт несколько тысяч автомобилей. На сегодняшний день российское предприятие Ford поставляет некоторое количество машин в несколько республик бывшего СССР. В Европе американский концерн имеет небольшой завод в Румынии, но объемы его производства не идут ни в какое сравнение с российскими, поэтому, скорее всего, отправка будет налажена в страны Восточной Европы.
Рассматриваются варианты с экспортом как автомобилей, так и двигателей, которые производит завод в Татарстане, открытый в текущем году. Завод Ford Sollers способен в год выпускать до 350 000 автомобилей, однако за период с января по октябрь 2015 года реализовано было всего 30 508 машин.
Иностранные производители, имеющие в России локальное производство, вывезли на зарубежные рынки около 80 000 автомобилей за первые десять месяцев 2015 года. Овенден считает, что российское правительство и дальше должно оказывать поддержку автобизнесу, чтобы воплотить экспортные планы в жизнь. Аркадий Дворкович, заместитель председателя правительства РФ, обещал, что в 2016 году российский автобизнес получит дотации общим объемом около 50 миллиардов рублей.
Напомним, недавно Ford запустил российское производство нового фургона Transit на заводе в Елабуге.
