Показаны сообщения с ярлыком пешеход. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком пешеход. Показать все сообщения
среда, 1 ноября 2017 г.
суббота, 26 августа 2017 г.
пятница, 3 марта 2017 г.
пятница, 24 февраля 2017 г.
воскресенье, 22 января 2017 г.
понедельник, 19 декабря 2016 г.
5 ВАЖНЫХ СОВЕТОВ ЭТОЙ ЗИМОЙ:
1. Будьте внимательней на пешеходных переходах!
Поверьте, даже самую толстую жопу, остановить значительно проще, чем самую легкую машину! Секунда тупости — водитель в клетке, вы в ящике, оба на Ютубе!
Тонна металла не различает вас по расе, религии, полу, заработку, длине и глубине принадлежностей, все кости хрустят одинаково мелодично!
— Если водитель зимой сигналит вам на переходе, он не "козёл, ты кому сигналишь, знак видел?!" он банально не успевает остановиться, и дает вам выбор "гордо и больно" или "смиренно и целО"
понедельник, 5 декабря 2016 г.
Что делать если остановили за то, что не пропустили пешехода?
- Попросить ИДПС предъявить служебное удостоверение, п. 2.4 ПДД (зафиксировать его данные)
- Если, с нарушением согласны, тогда штраф 1 500 рублей (ст. 12.18 КоАП)
- Попросить инспектора составить протокол, если с вменяемым нарушением категорически не согласны
- Потребовать пригласить пешехода, которого якобы не пропустили, и приобщить его показания к протоколу
- В протоколе указать: «ПДД не нарушал. Помеху пешеходам не создавал. Инспектор отказался приобщить к протоколу показания пешехода. Требую помощи адвоката.» (см. главу 39 «Правильно заполняем протокол»)
В 10-ти дневный срок отправляем заявление в суд (приложение №9)
Разъяснение:
Пункт 4.5 ПДД: «…На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортного средства и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств…».
суббота, 3 декабря 2016 г.
среда, 9 ноября 2016 г.
На трассе под Тулой пять машин переехали сбитого пешехода
В Тульской области пять автомобилей поочередно переехали сбитого легковушкой пешехода. Инцидент случился вечером минувшей субботы, 5 ноября, на федеральной автомобильной трассе М-2.
Как сообщает пресс-служба регионального Управления ГИБДД, ДТП произошло около половины шестого вечера на 187-м километре автодороги "Крым".
Согласно предварительным данным, двигавшийся в сторону Орла 20-летний водитель на ВАЗ-217230 сбил мужчину, перебегавшего трассу на неосвещенном участке дороги вне пешеходного перехода и без фликеров на одежде. После столкновения пешехода выбросило на встречку, где его переехали следовавшие в сторону Москвы КамАЗ, "Хендай Санта Фе", две "Киа Рио" и один "Опель".
В результате 55-летний мужчина скончался от полученных травм.
среда, 26 октября 2016 г.
воскресенье, 21 августа 2016 г.
воскресенье, 7 августа 2016 г.
В Госдуме задумались о повышении штрафов для пешеходов
Депутаты нижней палаты парламента осенью обсудят ужесточение
четверг, 21 июля 2016 г.
среда, 20 июля 2016 г.
среда, 15 июня 2016 г.
среда, 13 апреля 2016 г.
воскресенье, 31 января 2016 г.
Опрос: для 38% россиян машина дороже, чем пешеход
Большинство водителей (почти 60%) при невозможности вовремя затормозить в случае внезапного появления пешехода на дороге предпочтут резко съехать на обочину. Такие результаты показало исследование проведенное университетами МИСиС и МФТИ, сообщают «Известия».
Заказчиком социсследования выступила компания Cognitive Technologies, которая занимается разработкой системы искусственного интеллекта для будущих беспилотных грузовиков КамАЗ. Для определения моральных критериев поведения будущего автономного автомобиля, россиянам предлагалось высказать мнение по поводу действий беспилотника в экстремальной ситуации, когда ДТП, ущерб здоровью и жизни участников дорожного движения неизбежны. Например, в одном из вопросов респондентам предлагалось выбрать между наездом на резко появившегося пешехода, выездом на встречку и съездом на обочину.
Как показало исследование, 58,8% россиян считают, что в такой ситуации беспилотный автомобиль должен съехать на обочину. Однако немало было и таких (37,5%), кто высказалось за продолжение линейного движения и, как следствие, наезд на пешехода. Меньше всего граждан (3,3%) поддержало перестроение автомобиля на встречную полосу, по которой движется автомобиль.
Примечательно, что в аналогичной ситуации, но уже с группой пешеходов, внезапно появившихся на дороге, за «наезд» высказались 25,7% людей, за выезд на встречку — 3,3%, а за обход по боковине — 71% граждан.
Добавим, что всего в ходе исследования было опрошено 80 тыс. человек разных возрастных групп из 47 регионов России.
пятница, 15 января 2016 г.
понедельник, 28 декабря 2015 г.
пятница, 20 ноября 2015 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)