Показаны сообщения с ярлыком знаки. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком знаки. Показать все сообщения

понедельник, 26 февраля 2018 г.

Нечитаемые знаки и разметка: как выиграть битву с невидимками



Самое обидное наказание — за нарушение, которого ты не совершал. А природные катаклизмы ничуть не мешают сотрудникам ДПС штрафовать водителей.

При хорошем снегопаде дорожные знаки превращаются в невидимые.

Едешь по дороге, кругом всё в снегу. Где и какая разметка — разобрать невозможно. Знаков или нет, или они залеплены. Впереди плетется фура. Выбираешь подходящий участок, аккуратно обходишь грузовик по встречной полосе… и попадаешь под полосатый жезл инспектора, который с радостью обоснует факт злостного нарушения и оформит «лишенческую» статью.
Типичные случаи

Обгон в неположенном месте — только один из множества неумышленных нарушений при снегопаде. В городах с многополосным движением первыми под снегом исчезают разделительные полосы, и ты без всякого обгона можешь оказаться на встречке, не подозревая об этом.

Если ты не местный и не знаешь заранее, где и как можно оставлять автомобиль, тоже рискуешь нарваться на штраф и даже на эвакуацию. Некоторые повороты и развороты разрешены только из определенных рядов. Иногда направление движения по полосам продублировано знаками, иногда нет, но при хорошем снегопаде за считаные минуты занесет и то, и другое. Упомянем еще регулируемые перекрестки с неразличимыми сигналами светофоров, засыпанные пешеходные переходы и невидимые знаки ограничения скорости. Всё это — причины нарушений и поводы для наказаний.

Пóлосы «натоптали» заново, по собственному разумению. Разметка кое-где видна, но с реальными полосами движения не совпадает.

воскресенье, 3 сентября 2017 г.

В России появятся дорожные знаки нового формата.


В декабре 2016 года первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил Росстандарту, Минтрансу, правительствам Москвы и Санкт-Петербурга, а также экспертному центру «Probok.net» и консалтинговому бюро «Стрелка» «обеспечить возможность применения в качестве пилотного проекта международных и зарубежных стандартов организации дорожного движения».

В рамках этого поручения появился пилотный проект по уменьшению размеров дорожных знаков: в первую очередь — «Остановка запрещена», «Платные услуги» и «Парковка». Кроме того, знак «Платная парковка» объединил дорожный знак «Парковка» и табличку «Платные услуги». Аналогичные изменения произошли со знаком «Парковка для инвалидов».

Размер большинства уменьшенных знаков — 400 х 400 мм и 500 х 500 мм. Однако для «Остановка запрещена» и «Парковка» использован формат 700 х 700 мм, а для информационных табличек — 700 х 350 мм.

Эксперимент по использованию уменьшенного формата уже начался на улицах Москвы и Санкт-Петербурга. Однако дорожные знаки меньшего размера скоро появятся по всей стране, об этом после заседания правительственной комиссии по безопасности дорожного движения рассказал руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов: "На комиссии было поддержано решение вывести из эксперимента в постоянное законное использование уменьшенные знаки, которые уже установлены в Москве"

понедельник, 4 января 2016 г.

Российских водителей гужевого транспорта обяжут получать права и номера





Минтранс РФ подготовил законопроект, который обяжет водителей гужевого транспорта получать водительское удостоверение и регистрационные знаки.

Авторы документа уверены, что в действующем законодательстве явно не хватает норм, регулирующих сферу гужевого транспорта. Им пользуются не только в сельской местности, но и в городах, в частности, для перевозки туристов, новобрачных и осуществления других мероприятий.

К гужевому транспорту относятся коляски, кабриолеты, тележки, сани, фургоны, парадные (церемониальные) кареты, купе, фаэтоны, катафалки, двуколки, детские коляски, движение которых осуществляется тягловой силой животного (животных).

В законопроекте предполагается использование гужевого транспорта в предпринимательских целях и для собственных нужд. В нем также закреплены права и обязанности перевозчиков и пассажиров гужевого транспорта, устанавливаются запреты, обязанности и права водителей гужевых транспортных средств, а также их ответственность за нарушение законодательства о гужевом транспорте.

Водителям этих видов транспорта придется сдавать экзамены и получать права. Гужевым повозкам будет разрешено двигаться в светлое время суток по правому краю дороги. В темноте можно ездить только в том случае, если повозка оснащена фонарями или светоотражающими элементами.

В случае принятия новый закон вступит в силу 1 января 2017 года.

суббота, 28 марта 2015 г.

Самые удивительные знаки Москвы

 
Эту поездку мы затеяли не просто так. Столичные автомобилисты не раз и не два отмечали, что во многих местах столицы движение организовано, мягко говоря, нелогично, а после появления платной парковки, число таких несуразностей стало исчисляться тысячами.

вторник, 4 ноября 2014 г.

Максимальная скорость на трассе будет зависеть от погодных условий

Росавтодор рассматривает введение "плавающего" скоростного режим, который будет зависеть от погодных условий. В скором времени на трассах могут появиться табло переменной информации, на которые будет выводиться значение максимальной скорости для текущего момента времени.