Проверяем утечку тока в цепи автомобиля!

Чтобы узнать куда девается ток и почему ваш аккумулятор разряжается значительно раньше положенного срока обычно рекомендуют измерить ток утечки и «выловить» ветвь схемы, где он «убегает». Простые рекомендации типа «подключи АКБ через амперметр» «почему-то» терпят неудачу — амперметр или ничего не показывает, или показывает белиберду, несовместимую со здравым смыслом. Так вот, всё по порядку.

В Роскомнадзоре заверили, что данные россиян не утекли при кибератаке на Uber

Утечка данных от кибератаки на онлайн-сервис услуг такси Uber, которая произошла в 2016 году, не затронула российских клиентов. Об этом сообщил глава Роскомнадзора Александр Жаров.


— Российских граждан это не затронуло, — сказал Жаров.

Напомним, Uber оказался в центре скандала, когда выяснилось, что ещё в 2016 году хакеры похитили данные 57 миллионов пользователей. Компания заплатила злоумышленникам $100 тыс., чтобы те удалили украденные сведения, однако не уведомила о произошедшем власти.

Позднее в СМИ появилась информация, что к утечке данных могли быть причастны российские хакеры.

Появились первые изображения BMW X2.

Утечку допустило Патентное ведомство Японии, зарегистрировавшее внешность автомобиля ещё в феврале этого года.

Впрочем, дизайн машины давно не являлся секретом, так как серийный кроссовер во многом похож на BMW X2 Concept, который был показан ещё осенью прошлого года.

Правда, в отличие от концепта, серийный автомобиль получил не такую агрессивную внешность. Бамперы лишились огромных воздухозаборников, появились полноценные дверные ручки, головная оптика стала крупнее, как и зеркала заднего вида. Зато осталась стилистическая «фишка» — эмблема BMW на задних стойках кузова, которая перекочует с концепта на серийный кроссовер.

BMW X2 будет базироваться на модульной платформе UKL2, на которой также построен компактвэн BMW 2 Active Tourer и кроссовер BMW X1. От своего младшего собрата «икс-второй» унаследует не только платформу, но и двигатели с коробками передач. Машина получит трех- и четырехцилиндровые бензиновые и дизельные моторы мощностью 136-231 л.с., а топ-модификация BMW X2 M Performance обзаведется 300-сильным двигателем. Не исключено, что в будущем будет доступна и гибридная модификация. Кроссовер будет предлагаться как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении.

Официальная премьера BMW X2 состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне, а к дилерам машина поступит в начале следующего года. Причем российские продажи стартуют одновременно с европейскими. Как и BMW X1, «икс-второй» получит не только немецкую, но и китайскую прописку. Для рынка Поднебесной машина традиционно будет предлагаться в длиннобазном исполнении, выпуском которой займется совместное предприятие Brilliance-BMW.

Данные автовладельцев утекли в интернет

Бесплатный ресурс autonum.info предлагает по номеру автомобиля найти телефон его владельца и имя. Также по запросу ресурс выдает марку машины. Получить эти данные можно как на сайте, так и через запрос автоинформатору в Telegram. Услуга позволит найти хозяина, когда его автомобиль мешает проезду, если его собираются эвакуировать и проч., говорится на сайте сервиса. База сформирована самими пользователями, отправившими данные на сайт. Только позавчера, к примеру, на сайт добавлено 8199 госномеров, говорится на сайте. Количество внесенных в базу поиска номеров на сайте не раскрыто. Нет и контактов разработчиков сервиса. Из регистрационных данных следует, что сайт autonum.info зарегистрирован 1 апреля 2016 г. сохраняющими приватность посредниками, а физически ресурс расположен в Нидерландах.

Выборочная проверка показала, что по номеру автомобиля на autonum.info в 70–80% случаев находятся подлинные имена автовладельцев и актуальные номера их мобильных и стационарных телефонов, верно определяются и марки автомобилей. Опрошенные «Ведомостями» люди, номера машин и мобильных телефонов которых оказались в базе сайта, утверждают, что никаких данных на нем они не оставляли. Судя по большому количеству постов людей, нашедших себя на autonum.info, в социальных сетях и на специализированных форумах, ни о каком автозаполнении базы данных пользователями речи не идет, уверен заместитель гендиректора InfoWatch Рустэм Хайретдинов. Скорее всего сайт использует базу данных ГИБДД или какой-то другой организации, предполагает он.

По мнению частного детектива Сергея Дрыкина, данные с autonum.info представляют собой компиляцию баз ГИБДД и страховых компаний. Но используются не самые свежие варианты, добавляет он.
Утечка вместо работы

Последняя крупная утечка данных россиян произошла шесть лет назад. В 2010 г. в продаже появились данные о 847 000 российских пользователей, разместивших резюме в интернете и через кадровые агентства.

Теоретически база данных, подобная autonum.info, могла бы быть компиляцией данных из баз ГИБДД, которые давно присутствуют на черном рынке, и информации из открытых источников, считает управляющий партнер LETA Capital Александр Чачава. Пользователи часто оставляют свои телефоны в социальных сетях, а еще больше – в открытом доступе на таких сайтах, как Auto.ru, Avito.ru, рекрутинговых ресурсах, отмечает он. Соединить все это в единое целое с помощью специальных решений для обработки больших данных непросто, но технически возможно, уверен Чачава.

Сотрудник структуры, специализирующейся на защите информации, отмечает, что утечка коммерческих баз данных сейчас большая редкость. Ничего подобного не случалось уже по крайней мере четыре года, утверждает он. Он слышал, что сейчас предпринимаются попытки выкачать и пересоздать базу autonum.info с помощью специальных программ, последовательно перебирающих номера машин. База с телефонами, марками машин может пригодиться спамерам, специализирующимся на рассылках по автомобильной тематике, мошенникам и маркетологам, констатирует он. По его мнению, действия владельцев и администраторов autonum.info могут быть квалифицированны как нарушение законодательства о персональных данных.

Роскомнадзор знает про autonum.info, говорит его представитель Вадим Ампелонский. Вопрос о соблюдении законодательства о персональных данных анализируется, сказал он.

О том, как разработчики autonum.info собираются монетизировать свой проект и собираются ли делать это вообще, у специалистов в сфере информационной безопасности нет единого ответа. На сайте есть опция, позволяющая отредактировать данные об автовладельце или удалить их вообще. Возможно, разработчики сайта рассчитывают, что их сервис в дальнейшем будет привлекать все больше трафика и со временем на его месте может появиться какой-нибудь популярный интернет-ресурс, посвященный, к примеру, автомобильной тематике, прогнозирует Хайретдинов. Чтобы избежать конфликтов с пользователями в будущем, разработчики уже сейчас позволяют самим пользователям удалить спорный контент, указывает он.

Часть пользователей, возможно, удалят или исказят данные о номерах своих машин и телефонов, но другая часть – причем, возможно, даже большая – наоборот, исправит и актуализирует некорректную информацию, считает топ-менеджер компании – партнера нескольких IT-компаний. В результате авторы проекта получат более свежую и актуальную базу данных по сравнению с той, что у них есть сейчас, объясняет он. Такая база будет по-настоящему коммерческим продуктом, интересным тем же страховщикам, автосервисам, автодилерам и т. п., отмечает собеседник «Ведомостей».

Представители МВД не ответили на запрос «Ведомостей».