Cadillac выпустит несколько новых кроссоверов и седанов

Компания Cadillac намерена укрепить свою позицию на мировом авторынке. В первую очередь американцы серьезно пересмотрят свой модельный ряд. Освоят новые сегменты, разработают следующие поколения некоторых существующих машин и, конечно, выпустят несколько электромобилей, дабы не отставать от конкурентов.

По данным Motor1, первым на рынок выйдет кроссовер XT4, представленный на Нью-Йорском моторшоу. Следом за ним в продажу поступит большой кроссовер XT7. Чуть позже Cadillac презентует публике новейший седан CT5, который заменит сразу три модели — ATS, CTS и XTS. Ближе к 2020 году генерацию сменит и внедорожник Escalade.



После того, как все вышеперечисленные автомобили увидят свет, американцы выпустят и совершенно новую флагманскую модель. Информацию о ней в компании пока не раскрывают. Глава марки Йохан де Нишен намекнул лишь, что авто будет представлять собой не обычный трехобъемный седан, а что-то уникальное.

Наши зарубежные коллеги поинтересовались у руководителя Cadillac и о силовых агрегатах, предназначенных для будущих моделей. Он рассказал, что в компании планируют модернизировать нынешние шести- и восьмицилиндровые V-образные двигатели, а также разработать новые электрические установки для «зеленых» машин.

Toyota объявила об отзыве новых Camry

Под отзыв попадают 1 730 седанов, выпущенных в 2018 году. Причиной кампании послужили поршни большего диаметра, установленные в моторы седанов. Из-за ошибки при сборке двигатели новых машин работают иначе — дымят и издают ненормальный звук.

Владельцы неисправных автомобилей будут оповещены представителями компании о необходимости посетить дилерский сервисный центр. Все работы будут проведены за счёт Toyota.

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ СЕДАН ЗА 600 000 Р

https://www.youtube.com/watch?v=6kGHzn7qk28

Лучший седан за 800 т.р. Бесспорно!

https://www.youtube.com/watch?v=fIIiyBOL0a4

ТОП 10 СЕДАНОВ с пробегом за 1 млн. руб.

https://www.youtube.com/watch?v=3jiFrD1jqas

ВОЗРОЖДЕНИЕ Волги ГАЗ-24 (седан)

https://www.youtube.com/watch?v=6mN0u9Ee_DU

Фотографии нового поколения седана Volkswagen Lavida попали в интернет

Данная модель прездназначается в первую очередь для рынка Китая. Дебют новинки запланирован на 2018 год. Но уже сейчас можно судить о внешности модели по снимкам, на которых автомобиль предстал без камуфляжа.
Модель будет собрана на фирменной платформе концерна Volkswagen AG — MQB. Внешность очень схожа с популярным в России седаном Jetta, презентация которого состоится на автосалоне в Детройте.

По имеющейся информации модель получит следующие габариты: ширина 1 806 мм и высота 1 474 мм (+14 мм). Размер колесной базы — 2 688 мм (+78 мм). На китайском рынке автомобиль предложат с 1,2-литровым мотором мощностью 116 л.с., с 1,4-литровым 150-сильным и 1,5-литровым 116-сильным атмосферным агрегатом.

«АвтоВАЗ» готовит седан LADA Granta в новой версии Granta Sed City

Эксперты считают, что новый седан от отечественного бренда может обзавестись системой дистанционного управления Lada Connect. Посредством соединения со смартфоном владелец сможет получить данные с видеорегистратора или включить прогрев салона в зимнее время до того, как сядет в него. Кроме того, автомобиль обзаведется двузонным климат-контролем и сенсорным дисплеем на торпеде.

В «АвтоВАЗе» также отметили, что новинка не станет последней в следующем году. Помимо нескольких обновленных версий, компания планирует выпустить кроссовер, сведения о котором пока не распространяются. LADA Granta, как самый продаваемый автомобиль на российском рынке, стал первым доработанным транспортным средством.

Нива седан

Нестандартный бизнес-седан за 500-700 тыс

https://www.youtube.com/watch?v=YBhh4w-43a0

6 СУПЕРСЕДАНОВ мечты из 80-х

https://www.youtube.com/watch?v=YkgSZRrW8VI

Проект «Кортеж»: раскрыта внешность седана и внедорожника.

«Роспатент» опубликовал изображения новых легковых автомобилей, созданных генподрядчиком проекта «Кортеж»

Патенты оформлены на «Автомобиль» и «Пассажирский автомобиль-внедорожник», притом патентообладателем значится Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт “НАМИ”».

Напомним, что именно ФГУП НАМИ является генподрядчиком по созданию семейства ЕМП. И вообще, «брутально-державная» внешность обоих автомобилей прозрачно намекает, что это — седан ЕМП-4123 и кроссовер ЕМП-4124 (под такими индексами официально проходят машины серии «Кортеж»).

Проект «Единая модульная платформа» (ЕМП, другое название — «Кортеж») стартовал четыре года назад и реализуется на средства из федерального бюджета. Авторам предстоит создать платформу, на которой будут построены полноразмерные седан, внедорожник и микроавтобус, а также лимузин для высшего руководства страны.

Основные проектные работы должны были быть завершены до 31 декабря 2016 года, поэтому велики шансы, что опубликованные «Роспатентом» изображения — это финальный образ машин и товарные экземпляры будут выглядеть именно так.

В России скоро начнут продавать седан с автоматом за 512 тысяч

Принимать заказы на двухпедальную версию

Celesta — новый седан марки Hyundai

Китайская пресса смело именует Hyundai Celesta

Назван самый популярный премиум седан в Москве

Всего за первые 7 месяцев 2016 года

Крадущийся автобус, затаившийся седан.

DongFeng A9: китайцы показали роскошный седан

Компания DongFeng Motor представила на пекинском автосалоне свой первый бизнес-седан, а также несколько новых кроссоверов и электромобилей

Одной из главных премьер DongFeng Motor в Пекине стал седан A9 - первый самостоятельно разработанный компанией автомобиль бизнес-класса, на создание которого ушло 4 года. По габаритам (5066 х1858х1470 мм) новинка превосходит всех одноклассников: Ford Mondeo, Kia Optima, Toyota Camry и VW Passat, да и по величине колесной базы (2900 мм) китайский седан оказывается вне конкуренции. А вот линейка двигателей DFM A9 весьма скромная: пока она включает только 1,8-литровый турбомотор в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией – с ними седан разгоняется до 100 км / ч в за 8,5 с расходуя в среднем 6,6 л бензина на 100 км. Продажи А9 в Китае уже начались, а вот появится ли эта модель в России – пока не известно.

Еще одной знаковой премьерой DongFeng Motor стал компактный кроссовер AX5, занявший нишу между «малышом» АХ3, чья премьера состоялась год назад на шанхайском автосалоне и нынешним бестселлером марки - полноразмерным АХ7. DFM АХ5 построен на платформе DF1, а в его разработке принимали участие специалисты группы PSA Peugeot Citroen. Ожидается, что АХ5 пойдет в серию уже в этом году и, возможно, доберется до России.



Также на стенде DongFeng Motor был показан 7-местный полноразмерный кроссовер Fengxing SX6 и среднеразмерный Fengguang 580, доступный в вариантах с 5- и 7-местным салоном. На выбор покупателям Fengguang 580 предлагаются бензиновый атмосферный двигатель объемом 1,8 литра (139 л.с.) и 1,5-литровый турбомотор (150 л.с.) Габариты новинки: 4680х1845х1715 мм, колесная база 2780 мм.



Еще одним стратегическим направлением развития DongFeng Motor становится выпуск электромобилей. Эту нишу компания займет с электроседаном Fengshen A60-EV (его особенностью является быстросъемная аккумуляторная батарея) и мини-вэном Fengxing S500-EV, способным проехать без подзарядки 250 км.

источник

Audi A8 превратили в шестидверный лимузин

Компания Audi выпустила уникальную версию флагманского седана A8 L, который превратили в шестидверный лимузин. Машину построили в единственном экземпляре по специальному заказу одного из европейских клиентов немецкой компании.

«Короткий» седан Volkswagen Polo: больше никаких секретов

Компания Volkswagen разработала новый компактный седан, предназначенный для рынков развивающихся стран. Новинка под названием Ameo будет представлена публике на индийском автосалоне Auto Expo, но фотографии и характеристики новинки доступны уже сейчас.

Нынешний седан Polo построен на удлинённой платформе одноимённого хэтчбека, но при этом четырёх- и пятидверная машина не имеют ни одной общей кузовной детали. А вот Volkswagen Ameo — это тоже седан, но представляющий собой пятидверку европейского образца, к задней части которой «пристроен» небольшой багажник. В итоге, «Амео» короче, чем трёхобъёмный «Поло», сразу на 40 сантиметров!




Как отмечает «Авторевю», обычный Polo/Vento длиной 4390 мм по индийским нормативам является полноразмерным легковым автомобилем и облагается высоким акцизом, тогда как для машин короче четырёх метров местные власти ввели льготную акцизную ставку — 12% вместо 24-27%.




Салон «Амео» получил от исходного хэтчбека. Двигатели — 3-цилиндровый атмосферник 1.2 MPI (75 л.с.) и турбодизель 1.5 TDI (90 л.с.), притом для мотора на тяжёлом топливе можно заказать 7-ступенчатый «робот» DSG. Производство новинки будет налажено на заводе, расположенном непосредственно на территории Индии, притом за пределами этой страны такая машина не появится.

источник

Volkswagen Ameo — новый седан меньше Polo

Компания Volkswagen разработала новый компактный седан, предназначенный для рынков развивающихся стран. Новинка под названием Ameo будет представлена 3 февраля 2016 года на автосалоне Auto Expo в Индии, однако благодаря шпионским фотографиям уже можно понять, чего стоит ждать поклонникам немецкой марки.Как видно на снимках, опубликованных порталом Motorbeam, Volkswagen Ameo займет нишу между хэтчбеком и седаном Polo, который на местном рынке продается под именем Vento. От последнего автомобиль будет отличаться более коротким багажником, и, возможно, некоторыми другими стилистическими деталями.

Линейка двигателей Volkswagen Ameo будет довольно широкой. Базовым станет 1,2-литровый трехцилиндровый мотор, развивающий 75 л.с. и 110 Н∙м. За ним, скорее всего, последует 1,2-литровый четырехцилиндровый турбоагрегат, мощность которого пока не раскрывается. За дизельную сторону будет отвечать 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель TDI, доступный в двух вариантах форсировки — 90-сильной (230 Н∙м) и 105-сильной (250 Н∙м).

Что же касается оснащения нового седана, то, скорее всего, оно будет унифицировано с Polo/Vento и будет включать различные «фишки» — от охлаждаемого перчаточного ящика до камеры заднего вида. Несмотря на общность опций, в Volkswagen уверены, что внутреннего «каннибализма» между тремя моделями не случится. Дело в том, что Ameo будет отличаться неплохой ценой — от 550 000 до 870 000 рупий (примерно 8 333 — 13 180 долларов).
источник