Показаны сообщения с ярлыком покрышки. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком покрышки. Показать все сообщения
понедельник, 7 мая 2018 г.
пятница, 6 апреля 2018 г.
Маркировка автомобильных покрышек. Ничего сложного, просто знай..
Маркировка автомобильных покрышек. Ничего сложного, просто знай..
вторник, 20 февраля 2018 г.
вторник, 16 января 2018 г.
Как правильно хранить шины
По словам экспертов, на срок службы современной резины влияет очень много факторов. В том числе влажность, температура и то, как лежат колеса.
Сменил покрышки. Что дальше делать?
Для начала отмойте летние покрышки от грязи и пыли. А затем (в идеале) обработайте их специальными очистителями-кондиционерами. Последние уберегут колеса при перепаде температур или влажности. А вот смазывать колеса растворителями, маслами, бензином и прочими жидкостями нельзя. Положите очищенные колеса в пластиковые или тканевые пакеты (с ними сейчас проблем нет — продаются на любом шиномонтаже).
Где хранить?
Лучше всего в сухом помещении, чтобы не было прямых солнечных лучей. Идеально иметь еще постоянную плюсовую температуру. Однако не все жены обрадуются, что муж будет складировать дома комплект покрышек. Гараж или сарай? Эксперты не рекомендуют (зимой может быть сильный перепад температур), но часто другого варианта просто нет. Но не бросайте покрышки на землю или песок. Сделайте хотя бы деревянный настил.
Как хранить?
Зависит от того, есть диски или нет.
Если покрышки на дисках, то хранить нужно в подвешенном состоянии,
давление в колесах снизить
При этом ставить вертикально покрышки с дисками не рекомендуется!
Если покрышки без дисков, то все наоборот. В этом случае их можно ставить вертикально. А вот подвешивать или класть их друг на друга не рекомендуется — покрышки могут деформироваться.
Просто поставить покрышки и все?
Нет. Идеально раз в 1-2 месяца их немного проворачивать.
Еще какие правила?
Когда ставите покрышки, то не упирайте их в острые углы, не придавливайте ничем сверху, не держите рядом с батареями (летние шины надо хранить при температуре не выше плюс 35 градусов).
У меня нет гаража. И дачи нет. И квартира маленькая. Что делать?
Сейчас многие шинные мастерские предлагают услугу по хранению шин. Хранение комплекта в течение сезона (6-7 месяцев) стоит в среднем от 1400 до 3000 рублей в зависимости от размера покрышек.
среда, 20 декабря 2017 г.
среда, 13 декабря 2017 г.
понедельник, 30 октября 2017 г.
суббота, 27 мая 2017 г.
Самая большая свалка автомобильных шин в мире.
Свалка находится в Кувейте. Здесь, на площади около 600 тысяч квадратных метров, размещены более 10 миллионов покрышек.
среда, 17 мая 2017 г.
воскресенье, 14 мая 2017 г.
среда, 26 апреля 2017 г.
четверг, 30 марта 2017 г.
вторник, 28 марта 2017 г.
вторник, 21 марта 2017 г.
Автомобильные покрышки станут дороже из-за роста цен на каучук
Природный каучук, который используют производители шин, подорожает до 9%, это приведёт к росту стоимости покрышек, сообщает Die Zeit. Ряд шинных фирм уже сообщил о подорожании своей продукции.
Стоимость покрышек Goodyear выросла на 8%, в ближайшее время цены изменятся на шины Hankook (на 4−5%) и Pirelli (до 9%). Кроме них о грядущем подорожании покрышек сообщила Continental. Дороже станут летние и зимние шины для легкового и грузового транспорта.
понедельник, 26 декабря 2016 г.
четверг, 22 декабря 2016 г.
пятница, 4 ноября 2016 г.
Основные минусы шипованных велосипедных покрышек:
1) Высокая цена
2) Больший вес, по сравнению с летней резиной
3)Худший накат
4)Повышенный износ при езде по асфальту
Что касается цены — тут надо размышлять таким образом: во-первых, это безопасность, которая не может слишком много стоить. Во-вторых, это вложение денег на весьма долгий срок, потому что пробеги зимой, как правило, небольшие, и при условии правильной эксплуатации шины прослужат много лет. Разделите цену хотя бы на пять лет, и увидите, что сумма не такая уж и большая.
Повышенный вес — это плата за «мясистый» протектор и металлические шипы, от этого никуда не уйдешь. Даже облегченные версии шипованной велорезины весят по 700-900 грамм на сторону, в зависимости от диаметра покрышки.
В целом, зимняя езда на велосипеде — это всегда мазохизм, поэтому лишний килограмм на колесах вполне вписывается в концепцию. Шучу, на самом деле, с учетом того, что зимой темп и скорость движения ниже, чем летом, то этот лишний вес не оказывает особого влияния.
четверг, 8 сентября 2016 г.
четверг, 28 апреля 2016 г.
понедельник, 29 февраля 2016 г.
Nokian призналась в жульничестве с тестами покрышек
Скандал разразился после того, как финская газета Kauppalehti провела расследование — эксперты пошли в магазины, купили покрышки, а затем сравнили результаты их испытаний с теми данными, которые шины Nokian показывали во время всевозможных сравнительных тестов.
В последних случаях Nokian сама предоставляла испытателям свою продукцию, уверяя при этом, что это абсолютно стандартные колеса.
«Шины были сделаны специально для тестов, они имели лучшие характеристики, чем коммерчески доступные модели. В настоящее время такие действия запрещены, и я могу гарантировать, что использование заказных шин закончилось в прошлом году»,— заявил Reuters исполнительный директор Nokian Tyres Ари Лехторанта.
Сразу же после первых сообщений о скандале, акции Nokian на бирже подешевели на 7,3%. И не исключено, что в понедельник падение продолжится.
Ситуация с Nokian невольно заставляет вспомнить про «Дизельгейт», когда Volkswagen уличили в создании специального оборудования, которое позволяло показывать отличные результаты во время тестов по измерению уровня выбросов вредных веществ. «Дизельгейт» уже привел к отставке многих топ-менеджеров, включая главу концерна Мартина Винтеркорна. И чем он в итоге закончится — пока еще неизвестно: Volkswagen все еще не знает сумму штрафа, которую ему придется выплатить. Причем страдает не только Volkswagen — обвинения в подобных махинациях часто можно услышать и по отношению к другим производителям (например, Opel, Renault, Mercedes-Benz).
Подписаться на:
Сообщения (Atom)