https://www.youtube.com/watch?v=XnrgLBkRgMI
Показаны сообщения с ярлыком Volvo. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Volvo. Показать все сообщения
четверг, 30 ноября 2017 г.
суббота, 10 сентября 2016 г.
пятница, 26 августа 2016 г.
суббота, 16 апреля 2016 г.
Третий — не лишний: Volvo и Geely задумали новый автомобильный бренд
Линейка моделей Emgrand уже де-факто является суббрендом и носит оригинальный, отличный от прочих автомобилей Geely логотип, но руководству китайской компании этого, видимо, показалось мало, и скоро свет увидит еще одна марка.
О планах создания нового суббренда агентству Reuters поведали сразу три осведомленных источника внутри Volvo. Новая марка на данный момент носит кодовое название L-бренд, а первым ее носителем станет кроссовер, созданный на перспективной шведско-китайской компактной модульной платформе CMA. Возможно, новинка будет в том или ином виде анонсирована уже на автосалоне в Пекине, который откроется 25 апреля.
Почему для старта выбран именно кроссовер, понятно: в прошлом сегмент SUV в Китае вырос почти на 50% при общем росте рынка на 7,3%. То есть китайцы сметают «джипчики» как горячие пирожки, внимание всех мировых автоконцернов сейчас в значительной мере сосредоточено на том, чтобы урвать с рынка кроссоверов в Поднебесной свой кусок.
Однако запуск нового бренда эксперты, опрошенные журналистами Reuters, оценивают как весьма сомнительную затею и приводят в пример провальные результаты деятельности марки Qoros, суббренда Chery, реализовавшего в прошлом году в Китае лишь 14 250 автомобилей. Показателен и неудачный опыт с запуском японского суббренда Scion на американском рынке, который за 13 лет так и не смог стать прибыльным и теперь будет ликвидирован.
Тем не менее решение по поводу запуска нового подразделения, судя по всему, принято, и в следующем году L-бренд примется штурмовать китайский рынок. Как он будет позиционироваться, пока неясно, источники сообщают, что новая марка должна позволить Volvo сосредоточиться на люксовых автомобилях и не отвлекаться на ширпотреб, а Geely, наоборот, — с головой окунуться в масс-маркет. Стало быть, L-бренд будет представлять собой нечто промежуточное по цене и оснащению между Volvo и Geely, но реализовываться автомобили новой марки будут все-таки через дилерские центры Geely, а не Volvo. Не исключено, что будет предпринята попытка продвигать новую марку и за пределами Китая.
На этой неделе стало известно, что российский рынок покинут две модели Geely — MK и MK Cross, но возникшие «дыры» в шоу-румах вскоре закроют новинки, сборку которых китайская компания наладит в Белоруссии.
Премиальная марка Volvo все более активно поглядывает в сторону сегмента лакшери, о чем свидетельствует представленное в марте на Женевском автосалоне роскошное исполнение Excellence флагманского кроссовера XC90.
пятница, 15 апреля 2016 г.
Грузовик Volvo протащил 300-метровый автопоезд массой 750 тонн
Автопоезд, который тянул Volvo FH16, состоял из 40 контейнеров, установленных на 20 трейлеров. Общая длина конструкции составила 300 метров, а вес – 750 тонн. Это вдвое больше официально заявленной массы, которую способен перемещать Volvo FH16.
Грузовик оснащен 16-литровым дизельным агрегатом, развивающим 750 лошадиных сил и 3550 Нм крутящего момента. Мотор сочетается с 12-диапазонной механической трансмиссией I-Shift с тихоходными передачами, которые позволяют буксировать сверхтяжелые грузы, трогаться с места на бездорожье и передвигаться на скорости 0,5 километра в час.
среда, 10 февраля 2016 г.
воскресенье, 7 февраля 2016 г.
Volvo 740 V8 6.0L "Летающий кирпич
Канадские парни настолько суровы что пихают в старенький Вольво мощный двигатель V8. От Шевроле Корвет С6 объемом 6.0 литров. Мощность такого мотора — 400 лошадей, а максимальное тяговое усилие равно 508Н.М. Данный мотор называется LS2, и он позволяет развить скорость в 290 километров в час.
Суперспособ обмануть жену, требующую что-нить поэкономичнее, маму, считающую, что 100 км/ч — это скорость, сравнимая с самоубийством. Они увидят твой Вольво и скажут, что ты молодец, "наконец-то вырос из своих гонок" и теперь "поистине, не мальчик, но муж". Затем ты отвезёшь жену на работу, маму на дачу, а на обратном пути унизишь пару Вриксов, один Эво и, возможно даже, что-то АМГшное ;)
Данный автомобиль был построен некими парнями из гаража NormAlex по просьбе их постоянного клиента.
суббота, 5 декабря 2015 г.
среда, 25 ноября 2015 г.
Премьера флагманского седана Volvo S90 состоится в январе.
Шведский производитель официально подтвердил, что седан Volvo S90 дебютирует на январском автошоу в Детройте, и предъявил первые изображения флагмана. Чтобы приоткрыть внешность автомобиля, Volvo использовала смешанную реальность и занятный повод: компания объявила о начале долгосрочного сотрудничества с корпорацией Microsoft, а тизеры показала журналистам посредством голографических очков Microsoft HoloLens.
Мы уже видели концепт, закамуфлированные прототипы и масштабную модель, знаем о стилистической преемственности с кроссовером Volvo XC90, так что рассекреченный облик флагманского седана сюрпризом не станет.
Если с фарами «Молот Тора» всё понятно, то задние фонари у китайской модельки смотрелись, мягко говоря, аляповато. По этой картинке трудно вынести какой-либо вердикт, но, похоже, создатели масштабной машинки ошиблись. Задней светотехникой серийная версия походит на концепт.
Платформа SPA, двигатели Drive-E, гибридная модификация — все домыслы о преемнике модели Volvo S80 изложены неоднократно. Поэтому сейчас важнее понять, зачем шведам Microsoft. Партнёры отвечают: для совместной разработки автомобильных технологий следующего поколения. Пока речь в основном идёт о HoloLens, первом в мире носимом голографическом компьютере с управлением жестами. Вольвовцы нашли ему несколько вариантов применения: от продаж и маркетинга до автономного вождения.
Пользователь системы HoloLens видит сквозь очки наложенную на реальность трёхмерную модель, которая вращается, приближается/удаляется по мановению руки. Фото справа показывает, что голограммы могут быть полезны и на производстве. Обо всём этом рассказывает видеоролик на английском.
Германия выбирает «Ниву»
Любопытная статистика пришла из Германии. По итогам июльских продаж на первом по величине рынке Европе было продано 92 внедорожника Lada 4x4 (для немцев машина известна под именем Taiga 4x4). Сама цифра не является чем то феноменальным, но выглядит весомо по сравнению с результатами более современных представителей SUV-класса.
Так за второй летний месяц в Германии популярный в Старом Свете Volvo XC70 разошелся тиражом 88 единиц, 32 раза был куплен свежий Lexus NX, а компактные Jeep Compass и Renault Koleos привлекли внимание только 26 и 16 покупателей. При этом, в бестселлеры «Ниву» записывать пока очень рано. Для справки, любимица местных жителей — Opel Mokka за месяц была куплена 2 622 раза.
В любом случае у модели с почти 40-летней историей есть своя база поклонников, которая только растет со временем. Пока этим не может похвастаться Lada Granta: за месяц немцы купили только 5 бюджетных седанов.
воскресенье, 22 ноября 2015 г.
Volvo и Microsoft наделят клиентов рентгеновским зрением
Дополненная реальность в шоу-румах шведского автопроизводителя: у покупателей появится возможность заглянуть внутрь автомобиля и увидеть его в трех измерениях.
Представители компаний Microsoft и Volvo на встрече в американском Редмонде объявили о долгосрочном сотрудничестве в области автомобильных технологий. Совсем скоро при помощи голографической проекции HoloLens покупатели смогут детально исследовать свой будущий автомобиль и собственными глазами увидеть, как работают все его системы.
HoloLens – во многом уникальная технология, хотя Microsoft и не раскрывает до конца ключевые принципы ее работы. Устройство обладает собственной вычислительной мощностью и работает автономно, то есть ему не нужна постоянная синхронизация с компьютером. Оно проецирует голограмму в комнате таким образом, что у зрителя появляется возможность двигаться вокруг объекта, рассматривать его с любого ракурса. При этом картинка получается максимально реалистичной.
"Благодаря этой технологии наши клиенты получат полную свободу выбора. Используя дополненную реальность, они смогут идеально подобрать для себя автомобиль, исследовать все возможные опции, варианты интерьера и экстерьера", – рассказал Бьорн Анвал, директор по глобальным продажам и маркетингу компании Volvo Cars.
Он также отметил, что новая технология позволит дилерам выйти за рамки привычных автосалонов и традиционных условий продаж. Небольшие шоу-румы можно будет организовать где угодно: в торговых центрах или даже на улице, что подогреет интерес к марке и расширит потенциальную аудиторию.
Добавим, программное обеспечение, над которым сейчас ведется работа, сделает возможным не только "общение" между автомобилями, но даже автономное управление без участия водителя. Компания Volvo давно занимается разработкой беспилотных авто, а на днях представила в Лос-Анджелесе новый Concept 26. Цифра в названии модели означает не что иное, как количество минут, которое водитель обычно тратит на дорогу до работы и его вполне можно употребить на другие полезные дела – например, на чтение.
Между тем ранее компанией Volvo было объявлено об амбициозном проекте под названием Drive-Me, который будет реализован в 2017 году в шведском Гётеборге. Мэрия этого города уже заказала у компании сотню машин с автономными системами управления. Это будет первый в мире и самый крупномасштабный эксперимент по массовому использованию беспилотных авто в городских условиях.
пятница, 6 ноября 2015 г.
среда, 30 сентября 2015 г.
5 млн. километров пробега. Это чудо? Это Volvo!
Автомобиль 1966 года Volvo P1800 прошел почти 5 млн. километров и будет занесен в книгу рекордов Гиннеса.
Эта история изменит ваше представление о надежности автомобилей. В США владелец автомобиля Volvo P1800 1966 года выпуска проехал на автомашине 4,828,032 км. (почти 3 млн миль).
Собственник автомобиля Ирв Гордон из Лонг-Айленда, купил автомашину Volvo P1800 в 1966 году и по настоящий момент это его основной автомобиль для передвижения.
Как рассказал владелец этого удивительного автомобиля: "У меня никогда не было цели проехать 2 миллиона или 3 миллиона миль. Я просто наслаждался вождением за рулем этого автомобиля. Вольво эта часть моей жизни".
Вам, наверное, будет интересно узнать, сколько же владелец Volvo P1800 проезжал, чтобы даже за такие долгие годы достичь такого большого пробега.
При расчете за 47 лет, средний пробег автомобиля составил 100,000 километров в год.
По словам Гордона, такие пробеги связаны с его постоянными путешествиями по стране.
"Я для себя всегда ставлю цель, посмотреть в Америке, как можно больше различных интересных и живописных мест. Нет ничего лучшего, как делать это, передвигаясь на автомобиле. У нас одна жизнь и самое лучшее, прожить ее, путешествуя, успев посмотреть и посетить как можно больше мест. Я многое объездил, но есть всегда дорога, на которой я не был. Именно желание путешествовать по стране, чтобы увидеть новые места делает жизнь интереснее".
Но достигнуть такого огромного пробега Ирв Гордону удалось не только за счет путешествий по стране, но и за счет каждодневного пробега, который составляет 201 км.
По словам владельца, большого пробега автомобиля, удалось достичь, благодаря бережному и качественному техническому обслуживанию у официального дилера компании Вольво в США. Своевременная замена расходников, качественные оригинальные запчасти и внимательное отношение к автомобилю позволили 73-летнему учителю достичь пробега, который приближается к 5 млн. километров.
После достижения пробега в 5млн. километров Ирв Гордон, как владелец 1966 Volvo P1800 будет занесен в книгу рекордов Гиннеса.
Это событие предположительно произойдет в сентябре этого года, когда Гордон будет находиться на Аляске. Этот северный штат один из двух, который водитель путешественник еще не посещал.
вторник, 15 сентября 2015 г.
Грузовики Volvo экономят топливо по-новому!
Компания Volvo Trucks приступает к выпуску механизма Tandem Axle Lift. Он разработан для большегрузных автомобилей, которые возвращаются порожняком. В качестве примеров можно назвать лесовозы, перевозку строительных или насыпных/наливных грузов. «Механизм подъема моста в двухосной тележке позволяет отключать задний ведущий мост и поднимать его колеса над дорогой, когда грузовой автомобиль не перевозит груз. Такое решение дает много преимуществ, главным из которых является экономия топлива. Движение с поднятым задним ведущим мостом экономит до 4 % топлива по сравнению с режимом, при котором опущены все ведущие мосты», — рассказывает Йонас Одермальм, Segment Manager подразделения строительной техники Volvo Trucks.
воскресенье, 7 июня 2015 г.
Volvo начала изучать вопрос производства легковых автомобилей на территории России
Volvo начала изучать вопрос производства легковых автомобилей на территории России. Об этом со ссылкой на руководителя отечественного офиса шведской марки Майкла Мальмстена сообщают «Известия». «Сейчас мы готовим экономическое обоснование относительно производства автомобилей на территории России. И этот вопрос рассматривается очень серьезно», - заявил Мальмстен, отметив, что принятых решений по этому вопросу пока нет.В качестве потенциальных производственных партнеров Volvo в России называются «Группа ГАЗ» и «Автотор». У обеих компаний либо уже освободились, либо освобождаются мощности после ухода из России принадлежащих General Motors марки Opel и массовых моделей Chevrolet. Помимо этого, не исключается вариант строительства собственного завода Volvo в России или покупка предприятия, у которого уже есть соглашение о промсборке. Никаких комментариев по этому поводу Мальмстен не дал.
вторник, 2 июня 2015 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)