Перекрашенная?! Ничего не знаю! Это на заводе так сделали!

https://www.youtube.com/watch?v=qiKMHtY7Fn0

Супер 5 работ по покраске и оклейке авто

https://www.youtube.com/watch?v=9NKTfVIYl7k

ШОК!!! Каких результатов можно добиться при покраске баллончиком?

https://www.youtube.com/watch?v=Y8enAZP40aE

Виды автомобильных красок

Основное различие красок для автомобиля — это химический состав, именно в зависимости от него покрытия подразделяются на три вида:

- алкидная эмаль;
- меламиноалкидная эмаль;
- акриловая эмаль.

АЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ
Алкидная автомобильная эмаль — это производная маслянистой алкидной смолы. Особенностью такого вида эмалей является их быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре под действием атмосферного кислорода). Для полной окраски автомобиля такая эмаль применяется очень редко, так как требует дополнительного нанесения лака и полировки. Есть и полностью матовая автомобильная эмаль, она применяется или для локального ремонта перед лакированием, или как самостоятельный декор деталей, блеск на которых не нужен.
Достоинства алкидной эмали:

- хорошая полимеризация;
- относительно низкая стоимость;
- хорошие защитные свойства, в том числе и стойкость к воздействию - агрессивных сред;
- простота использования.

Недостаток такой эмали вытекает из ее же достоинства. Так как полимеризация происходит достаточно быстро, и краска активно сохнет, то на ее поверхности образуется тонкая пленка, которая препятствует равномерному высыханию.

Наиболее частое применение получила аэрозольная алкидная эмаль, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальной работе вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

МЕЛАМИНОАЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ

Использовать такой вид эмали в гаражных условиях невозможно, так как эта автомобильная краска требует повышенной температуры для застывания: она сохнет при нагревании от 110 до 130°С.

Достоинства меламиноалкидной эмали:

- прочность покрытия и надежность его эксплуатации;
- богатство цветовой гаммы, в том числе и добавление блеска с разным эффектом (металлик, перламутр или без него — матовая эмаль).

Недостатки меламиноалкидной эмали:

- длительное время нанесения — обязательно трехслойное покрытие;
- длительное время сушки, которая невозможна в обычных гаражных условиях.
- Такая эмаль широко применяется в заводских условиях, так как на специализированном предприятии не трудно создать необходимые условия для работы.

АКРИЛОВЫЕ ЭМАЛИ
Акриловая эмаль — наиболее популярный среди автовладельцев вид краски. Автомобильная акриловая эмаль состоит из двух компонентов: красящего пигмента и отвердителя. Их затвердевание происходит после того, как эти вещества вступают в совместную химическую реакцию. Эмаль может быть и глянцевая, и матовая.

Достоинства:

- Нет необходимости в покрытии слоем лака, так как покрытие после высыхания становится равномерно глянцевым.
- Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
- Возможность исправления дефектов, пока краска сохнет. Кстати, такая эмаль сохнет относительно быстро. Столько времени ожидания, сколько требуется для других эмалей, не нужно.
Недостатки:

- Относительно высокая стоимость.
- Необходимость нанесения в несколько слоев.

Эффекты, создаваемые автоэмалью

Раскрывая тему автоэмали, невозможно не упомянуть и об эффектах, которые ею создаются на кузове автомобиля.

Глянцевая поверхность
Такую поверхность, не нуждающуюся в дополнительном нанесении лака, создают практически все известные автоэмали, за исключением алкидных. Глянец обеспечивается полимеризацией связующего вещества при высыхании краски.

Матовая поверхность
Цель применения эмалей, лишенных блеска, — матовая однородная поверхность. Такая покраска используется не только на всем кузове, но и для выделения отдельных деталей автомобиля. Лучше всего для матирования подходит алкидная автоэмаль.

Эффект «металлик»
Такой эффект достигается благодаря добавлению специального светоотражающего пигмента. Покраска достаточно трудна, и доверять ее можно только профессионалам. Покраска «металлик» возможна, даже если поверхность автомобиля матовая.

Эффект «хамелеон»
Достижение эффекта станет возможным при трехслойном окрашивании с использованием эмали «хамелеон». Оттенок машины будет различным, если смотреть на нее под разным углом.

Эффект «перламутр»
Специальный пигмент отражает солнечный свет по-разному в зависимости от расположения в окрашенном слое. Так появляется особый блеск.

Методы нанесения автоэмали

С использованием специального оборудования
В качестве оборудования для нанесения эмали используется краскопульт (для больших объемов работ) или аэрограф (для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков).

Без использования оборудования
Зачастую автовладелец не имеет необходимого покрасочного оборудования, или площадь покраски настолько мала, что его применение нецелесообразно. Производители автокраски учли этот момент и наладили выпуск эмали в различной таре:

Аэрозоль
Аэрозольная краска очень удобна в использовании, так как ее нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает трудностей. Эмаль хорошо ложится, но для того, чтобы не образовались подтеки, нужно следовать указаниям производителя и распылять средство с оптимального расстояния от поверхности. Чаще всего в такой таре фасуются акриловая и алкидная автомобильные эмали.

Карандаш
Карандаш — очень удобное средство для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую тару, так как карандаш можно использовать сразу же после нанесения повреждения (или при обнаружении его), не дожидаясь возвращения в гараж. Единственная проблема — владельцам автомобилей редких цветов придется потрудиться, чтобы найти карандаш с необходимой эмалью, ведь даже при заказе онлайн срок ожидания может достигать двух-трех месяцев.
Что касается отзывов людей, которые применяют карандаш на практике, то все они рекомендуют пользоваться такой тарой при маскировке маленьких дефектов — тогда карандаш наиболее эффективно справляется со своей задачей. Если повреждение большое, то, сколько ни крась — разница с нетронутым покрытием будет очень заметна.

источник

Виды автомобильных красок

Основное различие красок для автомобиля — это химический состав, именно в зависимости от него покрытия подразделяются на три вида:

- алкидная эмаль;
- меламиноалкидная эмаль;
- акриловая эмаль.

АЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ
Алкидная автомобильная эмаль — это производная маслянистой алкидной смолы. Особенностью такого вида эмалей является их быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре под действием атмосферного кислорода). Для полной окраски автомобиля такая эмаль применяется очень редко, так как требует дополнительного нанесения лака и полировки. Есть и полностью матовая автомобильная эмаль, она применяется или для локального ремонта перед лакированием, или как самостоятельный декор деталей, блеск на которых не нужен.
Достоинства алкидной эмали:

- хорошая полимеризация;
- относительно низкая стоимость;
- хорошие защитные свойства, в том числе и стойкость к воздействию - агрессивных сред;
- простота использования.

Недостаток такой эмали вытекает из ее же достоинства. Так как полимеризация происходит достаточно быстро, и краска активно сохнет, то на ее поверхности образуется тонкая пленка, которая препятствует равномерному высыханию.
Наиболее частое применение получила аэрозольная алкидная эмаль, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальной работе вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

МЕЛАМИНОАЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ
Использовать такой вид эмали в гаражных условиях невозможно, так как эта автомобильная краска требует повышенной температуры для застывания: она сохнет при нагревании от 110 до 130°С.

Достоинства меламиноалкидной эмали:

- прочность покрытия и надежность его эксплуатации;
- богатство цветовой гаммы, в том числе и добавление блеска с разным эффектом (металлик, перламутр или без него — матовая эмаль).

Можно ли перекрашивать машину в другой цвет? Какие документы для этого необходимы?

Вопрос: можно ли перекрашивать авто в другой цвет, сам по себе противоречивый. Во-первых, зачем перекрашивать авто в другой цвет, если можно купить авто нужного цвета, во-вторых - если отвечать на вопрос прямолинейно и конкретно, то безусловно можно.Вопрос в том, чем все это закончится...Нет, краска ляжет нормально, дело не в малярских работах, а именно в том, как на это отреагируют "органы". Сказать по правде, мне лично не понятно, зачем, например, из белого делать черный или из красного зеленый, для меня наиболее простым решением проблемы связанной с цветом автомобиля, пожалуй, было бы — просто продать машину, цвет которой вам не нравится и купить авто аналогичной марки окрашенную в тот цвет, который вам нужен.

Однако, с другой стороны все не так-то просто, т. к. цветов в мире существует несметное количество, а вкусов и предпочтений и того больше. Поэтому, если, например, вы захотели авто золотого цвета или какого-нибудь ядовито-зеленого, в который ни один автопроизводитель не красит свои машины, то на первый взгляд пустяковая задача становится настоящей проблемой, решить которую можно только одним путем — перекрасить машину в необходимый вам цвет. Бывает также ситуация, когда авто — не просто средство передвижения, а что-то большее, когда хозяин тратит на любимую ласточку большие деньги и заключительным этапом всех проделанных работ и тюнинга является подбор "правильного" цвета для обновленного прокачанного авто. Ну согласитесь, не продавать же машину только потому, что цвет кузова вам не нравится, перечеркнув тем самым всю проделанную работу и потраченные на это деньги.

Если с самой покраской все предельно ясно (ищем толкового маляра или станцию, на которой ваше авто перекрасят в абсолютно любой цвет), то с тем, как на это отреагируют сотрудники ДПС и чем вам это грозит, ответить однозначно, довольно сложно. Теперь объясню почему. Дело в том, что цвет кузова прописан во всех документах (техпаспорт, VIN-номер кузова, база данных в ГАИ и т. д.), поэтому любое изменение, будь то конструктивное или визуальное изменение кузова, замена силового агрегата или частичное его переоборудование, согласно закону необходимо согласовывать с определенными структурами. Далее я более подробно расскажу о том, что согласовывать и с кем.

Согласно законодательству, вы имеете право перекрашивать авто в другой цвет без предварительного согласования этого вопроса с МРЭО, однако дальнейшая эксплуатация такого "перекрашенного" авто на дорогах общего пользования — запрещена!

Покраска автомобиля может быть полной или частичной (например, когда вы захотели сделать капот или крышу другого цвета). Следует отметить, что каких-либо допустимых рамок в процентом соотношении нет, хотя некоторые автомобилисты твердят о том, что разрешается окрашивать в другой цвет не более 30% или даже 50% от общей окрашенной площади автомобиля.

Кое-какую ясность в этот вопрос внесло "Положение о технических паспортах на автомобиль", в котором появилось понятие «окрашенный», заменившее предыдущее понятие «нанесенный», это усложнило "жизнь" многим любителям внешнего тюнинга и виниловой аэрографии.

Что запрещается?

Запрещено, наносить опознавательные элементы, которые используют автомобили специального назначения (пожарная служба, скорая помощь, полиция, МЧС, инкассаторы, газовая служба и т. д.).

Как осуществить перекрашивание автомобиля правильно?

После того как вы перекрасили свой автомобиль в другой цвет, на протяжении пяти дней вам необходимо заявить об этом в ГИБДД и произвести соответствующую перерегистрацию (корректировку), имея при себе следующий пакет документов:
Удостоверение личности (паспорт);
Свидетельство о регистрации транспортного средства;
Оригинал страхового полиса ОСАГО;
Техпаспорт на автомобиль;
Если вы управляете автомобилем по доверенности — оригинал доверенности;
Квитанцию об оплате госпошлины;

Заполненный бланк-заявление (выдает непосредственно МРЭО) о просьбе зарегистрировать автомобиль в новом цвете. Не забудьте в разделе «Причины», максимально подробно и правдиво описать причину вашего "поступка", проще говоря — для чего вы перекрасили машину, с какой целью и чем вас не устраивал прежний вид вашего авто;
Справка из отдела розыска, в том случае если машине менее 3-х лет или авто отечественного производства или же авто иностранного производства и ему менее 15 лет. Наличие справки будет являться доказательством того, что машина "чиста", а вы не пытаетесь ничего скрыть или утаить от правосудия.

Покраска автомобиля жидкой резиной Plasti Dip. Практично?

На самом деле жидкая резина известна уже достаточно давно и не является каким-либо оригинальным продуктом. Изначально (да и сейчас) ее применяют для выполнения гидроизоляционных и кровельных работ.

Удивительный способ покраски R33 Skyline GTR. Главное, что все делается полностью вручную.