Показаны сообщения с ярлыком мытье. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком мытье. Показать все сообщения

воскресенье, 15 апреля 2018 г.

Как правильно мыть автомобиль. Тонкости мойки машины!





Для того, чтобы автомобиль после ручного мытья сверкал чистотой, а не стыдливо отсвечивал сквозь мутные мыльные разводы, его нужно правильно помыть.

Где и когда мыть

Мыть автомобиль нужно в теплую погоду или хотя бы при температуре окружающего воздуха на несколько градусов выше нуля. Если на небе вовсю светит солнце, автомобиль для мытья рекомендуется расположить в тени, поскольку даже небольшие капли воды на поверхности машины, выступая в роли естественных линз, способны повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Если же температура минусовая, не вздумайте использовать для мытья автомобиля теплую и горячую воду, поскольку краска и лак, которыми покрыт кузов, очень не любят значительных перепадов температур.

При мойке машины холодной водой, она будет намерзать на стеклах и кузове задолго до того, как вы успеете ее вытереть. К тому же, вода, попавшая на уплотнители дверей и в механизмы замков, замерзнет, создав довольно ощутимые трудности в обозримом будущем при открытии этих самых дверок.
Как вариант, можно использовать для мытья автомобиля в зимнее время жидкость для омывателя стекол, немного разбавленную водой. Спирт, входящий в состав жидкости, не даст ей замерзнуть. Ваша же задача будет заключаться в тщательном вытирании насухо поверхности кузова.

Уборка в салоне

Первое, что нужно сделать при проведении генеральной уборки в салоне – вынуть напольные коврики и снять чехлы с сидений (если таковые есть), вытряхнуть, пропылесосить и вымыть их.
Пылесосом со специальной насадкой подбираем весь песок и прочий мусор из самых труднодоступных мест и щелей, а затем всасываем во внутренности электрического помощника накопившуюся со времени последней уборки пыль на всей поверхности салона.

Осталось протереть передние и задние панели, облицовку салона и сидушки. Можно использовать для этого специальное средство по уходу за салоном, а можно приготовить его и самим. Для этого необходимо смешать в равных пропорциях спирт и воду. Получится та же заводская жидкость, за исключением ароматизаторов.

Наносим приготовленную или купленную жидкость на панели и другие нуждающиеся в протирке детали салона, а затем салфеткой из микрофибры их протираем. Закрепляем на передней панели освежитель воздуха. В салоне — порядок!
Мойка кузова

Обильно поливаем машину водой, а затем чистой, без единой песчинки, губкой моем начерно поверхность кузова, смывая основную часть грязи. Губку при этом следует смачивать в чистой воде и, почти не отжимая ее, легкими движениями пройтись по всей поверхности машины, сверху донизу. Очень хорошо, если есть возможность хорошенько обдать кузов струей воды из шланга под давлением.

В ведре с водой растворяем нужное количество автошампуня. Температура воды, как вы догадались, должна быть близка к температуре окружающего воздуха. Тщательно расколачиваем воду с шампунем до образования обильной пены и губкой наносим пену на всю поверхность кузова.

Обильно смачиваем губку в воде и, не отжимая ее, смываем пену с кузова, начиная с крыши и постепенно опускаясь вниз. Можно смыть пену с поверхности кузова автомобиля струей воды под давлением.

Во избежание разводов и пятен вытираем свежевымытый кузов прорезиненной тряпочкой или тряпочкой из тонкой искусственной замши. Осталось вымыть с помощью моющего средства стекла с внутренней и наружной сторон.

Вот и все — автомобиль вымыт. На эту процедуру уходит от 20 минут до часа времени, в зависимости от вашего усердия и степени загрязненности автомобиля. Вряд ли на автомойке вашего четырехколесного друга вымоют с такой любовью и прилежностью.

Удачи вам! Ни гвоздя, ни жезла!Как правильно мыть автомобиль. Тонкости мойки машины

Для того, чтобы автомобиль после ручного мытья сверкал чистотой, а не стыдливо отсвечивал сквозь мутные мыльные разводы, его нужно правильно помыть.

Где и когда мыть

среда, 27 сентября 2017 г.

Мыть ли двигатель?



• Быть или быть? Мыть или не мыть? Все как у Шекспира! Существует много споров – мыть ли двигатель? Или нет! В этом посте я решил дать пару советов новичкам которые сомневаются, ведь двигатель это сердце машины и его повреждение может очень дорого вам обойтись. Итак давайте подумаем мыть ли двигатель…

• Во первых, я хочу сразу разъяснить зачем мыть двигатель? Со временем на двигателе накапливается очень много грязи. Это все наши любимые условия (дороги с их грязью, пыль, дождь снег и т.д.) Итак вся эта грязь ровным слоем накапливается на двигателе. Вроде бы ну и что, а нет, грязь приводит к более худшему охлаждению двигателя, а это уже не хорошо, ведь двигатель должен хорошо охлаждаться. Также мусор и сырость может привезти к сбою навесного электрического оборудования (датчики, высоковольтные провода свечей и др.) Да и чистый ухоженный двигатель радует глаз, нежели грязный, то есть еще с эстетической точки зрения.

• Второе, многие бояться мыть двигатель, ибо вы самовольно льете воду, так сказать в двигатель. А это опасно. Ну конечно мыть двигатель самому тряпкой с ведром не желательно, я даже скажу нельзя. Мыть двигатель нужно на мойках и чем серьезней эта мойка тем лучше! Там есть все и реагенты которые отмывают даже самую стойкую грязь и высокое давление воды, которое тщательно отмоет ваш двигатель, сжатый воздух (нужен после мойки), да ну и профессиональный персонал, который на этом как говорится “собаку съел”. Только запомните, двигатель моют на обесточенной машине, то есть аккумулятор должен быть отключен. Конечно двигатель не стоит мыть каждую неделю, но хотя бы раз в полгода, нужно мыть. И не бойтесь, сейчас тысячи человек моют двигатели и все нормально. Хотя надо признаться я сам раньше не доверял мойкам. Но друзья у меня моют и мыли двигатели и все хорошо. А машины у них не дешевые. Так что мойте, и ваш автомобиль прослужит вам еще дольше.

среда, 6 сентября 2017 г.

Как мыть двигатель автомобиля.


Следует начать с того, что под капотом есть много «нежных» мест которые боятся агрессивного воздействия водной струи и самой влаги. Это электрооборудование, провода, контакты и разъемы, заводские наклейки, изоляция капота и многое другое. Поэтому мыть двигатель, в отличие от кузова, аппаратом высокого давления не рекомендуется.

Правильная технология мойки может быть такой:

замотать целлофаном и скотчем узлы, которые боятся влаги: аккумулятор, генератор, блок управления двигателем, блок предохранителей, распределитель, провода, электрические разъемы;

нанести химию для мойки на все пространство моторного отсека, подождать положенное время;

смыть пену легкой струей воды, можно и из моечного аппарата, но при минимальном давлении;

если где-то грязь осталась, повторить процедуру для отдельных частей двигателя;

снять целлофан, просушить двигатель сжатым воздухом, особенно полости и электрооборудование;

запустить двигатель и убедится в его устойчивой работе.

И в заключение еще несколько советов:
Лучше всего мыть двигатель на мойке. Сейчас большинство моек предоставляют такие услуги. Однако убедитесь, что мойщики знают, как это делать, иначе проблем не избежать. Бывает полезно находиться рядом и контролировать процесс.

Для самостоятельной же мойки двигателя можно использовать специальную химию, купленную в любом автомагазине. Вместо химии хорошо подходят очистители Profam 1000 или Profam 2000.

Так же вам пригодятся щеточки разного размера для чистки труднодоступных мест и скребки для удаления сильных загрязнений.

Мыть двигатель стиральным порошком или жидкостью для мытья посуды– бесполезно. Соляркой, бензином или керосином – опасно.
Если отсутствует компрессор, то сушить двигатель можно пылесосом или насосом.

Лучше не мыть двигатель при отрицательных температурах за бортом. Влага, вместо того, чтобы испаряться, замерзает и может помешать нормальной работе двигателя.