Обнародован рейтинг самых популярных кроссоверов и внедорожников Москвы

Аналитики агентства "Автостат" составили рейтинг самых популярных кроссоверов и внедорожников Москвы по итогам 2017 года.

Бестселлером сегмента, как и ожидалось, стал компактный SUV Hyundai Creta - корейский автомобиль разошелся тиражом в 7,6 тысячи экземпляров, что в 2,6 раза больше, чем в 2016-м.

Немецкий Volkswagen Tiguan расположился на второй позиции - 5,3 тысячи реализованных авто (рост продаж в 2,4 раза).

Почетное третье место у лидера 2016 года - Nissan X-Trail (4,4 тысячи штук; -4%).

Чуть-чуть отстал от лидеров японский кроссовер Toyota RAV4 (4,3 тысячи штук; +3%). За ним расположился корейский Kia Sportage (3,8 тысячи штук; +53%).

В десятку лучших также попали Renault Kaptur (3,7 тысячи штук), Nissan Qashqai (3,7 тысячи штук), Renault Duster (3,6 тысячи штук), Mitsubishi Outlander (2,9 тысячи штук) и Mazda CX-5 (2,9 тысячи штук).

Всего в 2017 году в столице продали 96,7 тысячи новых легковых автомобилей сегмента SUV. Это на 10 процентов больше, чем в 2016 году, когда этот показатель составил 87,7 тысячи штук.

Отметим, что общероссийский рейтинг кроссоверов и внедорожников в 2017 году также возглавил Hyundai Creta (было продано 55 305 единиц таких машин).

На втором месте, значительно уступив корейцу, разместился французский Renault Duster (43 828 экземпляров). Замыкает тройку японский кроссовер Toyota RAV4 (32 931 проданных авто).

Ранее, напомним, сообщалось, что самым популярным кроссовером мира в 2017 году стал Toyota RAV4, опередивший многолетнего лидера - Honda CR-V. Вся первая десятка "паркетников" представлена и на российском рынке.

Организаторы рейдов на внедорожниках будут нести ответственность за вред природе

В Республике Беларусь общественники добились того, чтобы в Законе «Об охране окружающей среды» появилась новая норма. Внедорожники и турслеты больше не будут портить заказники. А в случае нарушения никто не станет выискивать конкретного участника: штрафом накажут организаторов.

Нововведение — статья 54−1 — называется так: «Требования в области охраны окружающей среды при проведении спортивных, спортивно-массовых, культурно-зрелищных, иных массовых мероприятий, совершении туристических путешествий».

По норме, организаторам массовых мероприятий, где участвует механический и другой транспорт, а также самоходные машины, стоит быть особо внимательными. Теперь проводить такие заезды в лесах, на лугах, болотах и в других экосистемах получится только, если при этом ничто не навредит природе.

По словам Александра Винчевского, директора «Ахова птушак Бацькаўшчыны», необходимость в такой статье назревала давно.

— Вспомним, как несколько лет назад во время соревнований в Щучинском районе команда, чтобы добраться до цели скорее, выехала за пределы трассы, пронеслась по лесному подростку, который больше никогда не вырастет, — рассказывает собеседник. — А трофи-рейды на Ольманских болотах или случай в Миорском районе, когда компания, которая занимается внедорожниками, снимала рекламный ролик в заказнике республиканского значения. В сюжете они не указывали, где все происходило, но мы с местными жителями нашли эти места. Так вот, после съемок осталось очень много сломанных деревьев. А ведь деревья на болоте растут очень медленно: для меленького, двухметрового нужно лет 100−120. В общем, мы с общественностью обсудили эти ситуации и поняли: нужно что-то делать.

Статья вступит в силу 22 января 2017 года. С этого момента на организаторах трофи-рейдов на внедорожниках, турслетов и других мероприятий активного отдыха будет лежать ответственность за охрану окружающей среды.

— Раньше, насколько я понимаю, когда согласовывался маршрут, природная составляющая вообще не учитывалась, — продолжает Александр Винчевский. — Во время трофи-рейдов нельзя проследить, как движется каждый экипаж. Вредит ли он природе, можно узнать только по факту: после рейда инспекторов охраны природы или когда в интернете появляется фото и видео заезда.

— Теперь на организаторах будет лежать ответственность за обеспечение охраны окружающей среды. Если они не готовы взять на себя ответственность — то им не разрешают проводить мероприятие еще на этапе согласования. В случае трофи-рейдов нужно продумывать и согласовывать маршрут, в случае турслета — продумать сбор и вывоз мусора, — комментирует Тимофей Пико, специалист АПБ по природоохранным вопросам. — Также теперь в случае нарушений не будут выискивать и ловить за руку конкретного виновного: накажут организаторов. Штрафами и возмещением вреда окружающей среде.

Российская "классика" возглавила список самых популярных внедорожников.

Аналитики составили рейтинг наиболее востребованных на вторичном рынке в первом квартале 2016 года кроссоверов и внедорожников.

На первом месте ожидаемо оказалась российская "классика" - двухдверная "Нива", сейчас носящая название Lada 4x4. Этих дешевых и неприхотливых внедорожников на рынке подержанных авто нашей страны было продано 22,8 тысячи штук по итогам января - марта нынешнего года. Что интересно, этот показатель даже вырос по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Правда, незначительно - лишь на 0,3%.

Серебро - также у частично отечественного проекта Chevrolet Niva. Как отмечают в аналитическом агентстве "Автостат", этот джип в подержанном состоянии понадобился 15,6 тысячам россиян. Рост - 15,6%.

На третьей строчке рейтинга обосновался японский бестселлер Toyota RAV4, существенно отставая от двух "Нив" с результатом в 8,3 тысячи машин. Впрочем, тойотовский "паркетник" показал наиболее значительный рост, который составил 36,1%.

Далее список выглядит следующим образом:

4 место - Toyota Land Cruiser, 7,8 тысячи штук, +24%

5 место - Toyota Land Cruiser Prado, 7,3 тысячи штук, +26,1%

6 место - Nissan X-Trail, 6,4 тысячи штук, +24,8%

7 место - Honda CR-V, 6,4 тысячи штук, +14,1%

8 место - Nissan Qashqai, 5,7 тысячи штук, +45%

9 место - Kia Sportage, 5,4 тысячи штук, +38,6%

10 место - Mitsubishi Outlander, 5,2 тысячи штук, +27%

Правильные выходные выглядят именно так

Автомобили для наших дорог.

Внедорожные красавцы от мастерской Starwood Motors

Внедорожники на бездорожье

Полноприводный пост

Неизвестные советские внедорожники

 

Почти всё, что выпускалось советским автопромом, обязательно становилось культовым и народным. И внедорожники здесь не исключение: «Нива», «Буханка» и современная модификация УАЗ-469 до сих пор пользуются хорошим спросом. Посмотрим, какие советские внедорожники так и не стали известными.

Фронтовые внедорожники разных стран

Bantam BRC

Какие новые внедорожники могут порадовать автолюбителей в 2015 году

Сегмент внедорожников по праву считается одним из самых динамичных на автомобильном рынке, и грядущий новый год в очередной раз подтверждает данное правило.

10 самых дорогих внедорожников

 
Внедорожники стали входит в жизнь в конце 90-х - начале 2000-х годов. Клиентам нравится их универсальность. Внедорожник – это удачное сочетание грузовика и микроавтобуса. Как первый, он достаточно мощный, чтобы брать на прицеп трейлер или лодку. Кроме этого, в нем много свободного места в салоне, что роднит его с микроавтобусом средних размеров.

Внедорожные звери!