Показаны сообщения с ярлыком Кабриолет. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Кабриолет. Показать все сообщения
воскресенье, 29 апреля 2018 г.
среда, 14 февраля 2018 г.
воскресенье, 26 ноября 2017 г.
Немного новостей....
УАЗ сделал из «Патриота» кабриолет (фото)
Предполагается, что данная модификация внедорожника будет использоваться военными ведомствами на торжественных мероприятиях.
По словам директора по экспорту компании Андрея Дорофеева, подобные автомобили востребованы в министерствах обороны разных стран для участия в церемониальных выездах. Для удобства важных пассажиров предусмотрена специальная лестница сзади, боковые поручни для устойчивости во время движения, а также особая отделка салона.
Дорофеев также подтвердил, что Ульяновский автозавод недавно получил запрос на поставку нескольких кабриолетов на базе UAZ Patriot от «силового ведомства соседнего государства». О какой именно стране идет речь, не уточняется. Он отметил, что заказов на подобные автомобили может набираться не более нескольких десятков в год.
четверг, 26 октября 2017 г.
пятница, 7 июля 2017 г.
пятница, 17 февраля 2017 г.
вторник, 7 февраля 2017 г.
пятница, 27 января 2017 г.
Высокого англичанина осудили за "вождение стоя"
Рост Адама Эллиотта - 2 метра, и когда он находится за рулем Ford Ka, кажется, что он привстал с водительского кресла.
26-летний Адам Эллиотт из Ньюкасла признан виновным в опасном вождении кабриолета, хотя он пытался убедить суд, что он вел машину сидя, а не стоя. Ложное впечатление якобы создалось из-за его высокого роста - 2 метра.
Однако судья Роберт Адамс убежден, что молодой человек решил "повыделываться" перед другими водителями и именно поэтому привстал во время езды на автомобиле. "И это было довольно опасно", - добавил судья.
Первоначально Эллиотт признал свою вину.
Однако после слушаний во вторник он заявил, что настаивает на своей невиновности. По его словам, все дело в его росте - когда он находится за рулем, кажется, что он ведет машину стоя. По словам Эллиотта, изначально он признал вину из-за того, что ему "посоветовали" так сделать.
Адам Эллиотт утверждает, что просто не помещается в такой маленький автомобиль.
Инцидент, когда Эллиотт был уличен в нарушении дорожных правил, произошел в городе Гейтсхед в январе прошлого года. По словам Эллиотта, по профессии автодилера, тогда он вез автомобиль заказчику.
Эллиотт предварительно уже лишен водительских прав сроком на один год. Окончательный приговор, как ожидается, будет вынесен в феврале.
среда, 11 января 2017 г.
вторник, 10 января 2017 г.
среда, 16 ноября 2016 г.
среда, 7 сентября 2016 г.
пятница, 26 августа 2016 г.
пятница, 20 мая 2016 г.
10 кабриолетов, которые остались на российском рынке
К летнему сезону в России начнутся продажи кабриолета smart fortwo, который был представлен в сентябре 2015 года. Серийный выпуск модели стартовал почти погода назад на предприятии во французском Амбахе, но к нам машину привезут только к началу летнего сезона, когда оживает спрос на кабриолеты. Как и в случае со стандартной двухдверкой, кабриолет получит атмосферный литровый двигатель мощностью 71 л.с. и 90-сильный турбомотор объемом 0,9 л в паре с пятиступенчатой «механикой» или преселективной коробкой Twinamic. Тканевый верх fortwo cabrio, который можно заказать в контрастной окраске, помимо закрытого и открытого положений имеет одно промежуточное.
Цены на модель пока не объявлены, но можно предположить, что новинка останется одним из самых доступных кабриолетов российского рынка, где выбор подобных машин очень мал. В России нет ни одной открытой машины массовой марки, ушли с рынка кабриолеты и родстеры Mini, а предложение ограничено исключительно моделями традиционных премиум-брендов. В сегменте до 4,5 млн руб. есть десяток моделей, которые можно получить уже к лету.
Smart fortwo • Двигатель: 1,0 (84 – 102 л.с.)
• Цена: 990 000 – 1 150 000 руб.
Официально продажи двухместного smart-кабриолета предыдущего поколения завершены, но найти машину у отдельных дилеров все еще можно. И это точно будет самый дешевый открытый автомобиль рынка, цены на который за год почти не изменились. Двухместная машина оснащается складным мягким верхом, который можно либо сдвинуть с крыши, либо полностью убрать в багажник, предварительно сняв продольные направляющие. Элементы кузова придется снимать вручную, а сам тент движется при помощи электропривода. Объем багажника при этом варьируется от 220 до 340 литров. Базовая версия предлагается с атмосферным литровым мотором, а исполнение Brabus, которым тоже торговали официальные дилеры марки, – турбомотором мощностью 102 лошадиные силы. Оба варианта оснащаются простой роботизированной трансмиссией.
Audi A3 • Двигатель: 1,4 (125 л.с.), 1,8 (180 л.с.), 2,0 (300 л.с.)
• Цена: 1 820 000 – 3 090 000 руб.
Самый доступный из полноразмерных кабриолетов предлагает четырехместный салон и багажник объемом 320 литров. Мягкий тент складывается в отсек за задними сиденьями при помощи электропривода за 18 секунд на скорости до 50 км в час. В качестве дополнительной опции предлагается тент с улучшенной звукоизоляцией. А еще это самый доступный кабриолет с полноприводной трансмиссией, которой оснащаются машины с мотором 1,8 TFSI, а также 300-сильные кабриолеты Audi S3. Более простые версии с мотором 1,4 TFSI могут быть только переднеприводными. На выбор предлагаются три комплектации, хотя S3 доступен в единственном богатом исполнении. У всех версий – безальтернативная преселективная коробка передач.
Audi TT • Двигатель: 1,8 (180 л.с.), 2,0 (230-310 л.с.)
• Цена: 2 225 000 – 3 430 000 руб.
Двухместный родстер позиционируется как всепогодный и щеголяет функцией «воздушного шарфа» – дефлекторами, которые подают теплый воздух к шеям водителя и пассажира. Кроме того, модель предлагает опциональный ветровой экран за сиденьями, который уменьшает завихрения воздуха в салоне. Тент – мягкий, а механизм складывания убирает его всего за 10 секунд. Но объем багажника – скромные 280 литров. Набор двигателей тот же, что и у купе. Привод – на передние и все колеса, коробка передач – механическая и роботизированная. Как и в случае с Audi S3, самый быстрый кабриолет TTS продается в единственной комплектации и только с полным приводом, но предлагает на выбор механическую коробку или преселективный «робот».
Audi A5 • Двигатель: 1,8 (177 л.с.), 2,0 (230 л.с.), 3,0 (272-333 л.с.)
• Цена: 2 530 000 – 4 000 000 руб.
Кабриолет A5 крупнее, чем A3, но мест в нем по-прежнему четыре, а объем багажника – те же 320 литров. Зато A5 просторнее внутри, а водителю и переднему пассажиру положены дефлекторы обогрева шеи. Верх тоже тканевый, а электропривод справляется со сложной кинематикой подъемного механизма за 15 с и работает на скорости до 50 км в час. Версии с начальными моторами имеют передний привод, а в качестве альтернативы «механике» предлагают вариатор. Более мощные, включая 333-сильный кабриолет S5, оснащются полноприводной трансмиссией и преселективной коробкой. Существует и еще более экстремальный Audi RS5 с мотором V8, но в России он не продается.
BMW Z4 • Двигатель: 2,0 (184-245 л.с.), 3,0 (306-340 л.с.)
• Цена: 2 600 000 – 3 660 000 руб.
Эта модель олицетворяет образ классического двухместного родстера с задним приводом и продольным расположением двигателя. Более того, это самый доступный автомобиль со складной жесткой крышей. Металлический верх складывается и раскладывается за 20 секунд. Элементы крыши занимают немало места в багажнике, поэтому он предоставляет от 180 до 310 л в зависимости от положения верха. На выбор - сразу четыре двигателя, механические или автоматические коробки передач, причем самые мощные трехлитровые моторы агрегатируются с роботизированными спортивными коробками.
Mercedes-Benz SLC • Двигатель: 2,0 (184-245 л.с.), 3,0 (367 л.с.)
• Цена: 2 970 000 – 4 390 000 руб.
Имя SLC с недавних пор носит обновленный купе-родстер Mercedes-Benz SLK, выпускающийся с 2011 года. Это прямой конкурент BMW Z4, имеющий схожую идеологию и почти такой же набор двигателей. Жесткая крыша прячется в багажник за те же 20 секунд, объем отсека варьируется от 225 до 335 литров. Базовый SLC с 1,6-литровым мотором в Россию не поставляют, как и дизельные версии. Дилеры предлагают только машины «Особой серии» в фиксированных комплектациях с автоматическими коробками передач, причем девятиступенчатыми. Кроме того, в продаже есть быстрый Mercedes-AMG SLC 43 с мотором V6 мощностью 367 лошадиных сил. Опционально для родстера доступна система Dynamic Select, которая позволяет настраивать режимы работы двигателя, трансмиссии, рулевого управления и подвески.
BMW 4-Series • Двигатель: 2,0 (184-249 л.с.), 3,0 (326-431 л.с.)
• Цена: 2 770 000 – 4 500 000 руб.
Из всех кабриолетов, доступных на российском рынке, только четвертая серия предлагает дизельный двигатель. Кроме того, это единственный четырехместный автомобиль с раскладным жестким верхом, что является конкурентным преимуществом модели перед кабриолетом Audi A5. На двух рядах сидений уместятся четверо взрослых, а в спинки передних кресел встроены дефлекторы обдува шеи пассажиров. Багажник вмещает от 220 до 370 л в зависимости от положения крыши, но складывать ее можно только на скорости до 18 км/ч. Привод – только задний, а коробка передач – только автоматическая. Топ-версии BMW 440i оснащаются рядными шестицилиндровыми моторами. Наконец, есть еще и модификация M4 мощностью 431 лошадиная сила.
Porsche 718 Boxster • Двигатель: 2,0 (300-350 л.с.)
• Цена: 3 688 000 – 4 424 000 руб.
вторник, 19 апреля 2016 г.
Автор обложки альбома The Beatles сделал разноцветный Bentley
Компания Bentley выпустила в единственном экземпляре особый кабриолет Continental GT V8 S Convertible, экстерьер и салон которого подготовлен при участии британского художника сэра Питера Блэйка. Блэйк известен как один из авторов легендарной обложки восьмого студийного альбома The Beatles – Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band 1967 года.
В оформлении машины Блэйк использовал десять цветов. Передний бампер и боковые «юбки» выкрашены в темно-зеленый цвет, большая часть кузова – в светло-синий, капот – в желтый, а область у радиаторной решетки – в розовый. Кроме того, на капот нанесено красное сердце.
В отделке интерьера также применены разные цвета. Каждое кресло обшито оранжевой, красной, черной и зеленой кожей. Такие же оттенки использованы в оформлении рулевого колеса. Лакированные декоративные вставки – черные. Кроме того, на пороги были нанесены таблички с указанием спецверсии, имени и фамилии автора.
Светло-синий цвет, в который выкрашен кузов, подготовил сам Блэйк, посвятив его хоспипу St Luke’s Cheshire, который находится в 14 километрах от штаб-квартиры Bentley. Машину продадут на аукционе, вырученные средства направят в благотворительный фонд Care2Save.
Аукцион пройдет 24 июня в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде.
суббота, 30 января 2016 г.
Борт 0001: кабриолет ЗИЛ-41041 АМГ
Знакомимся с самым мирным военным автомобилем и его водителем.• Плавно,еще плавнее
Лощеный кабриолет неспешно плыл с парадной скоростью и затормозил не резко, а лишь чуть интенсивнее, чем положено ему по статусу. Это я спровоцировал опытного водителя на активный маневр – из чистого любопытства. Приготовился, сгруппировался – и чуть не вывалился за борт! Стоя в кабриолете, сохранить равновесие очень сложно: я удержался лишь потому, что вцепился в торчащий в центре салона поручень. Как же много зависит от умения шофера вести машину плавно! Ведь министр обороны объезжает войска в строевой стойке: правая рука приложена к фуражке, а левая элегантно лежит на поручне. Сложно ли управлять парадным ЗИЛом? Сейчас попробую! Рычаг автоматической коробки – в положение «драйв», снимаю ногу с тормоза, и ЗИЛ‑41041 АМГ неспешно, как поезд дальнего следования, трогается с места. Силовой агрегат прекрасно адаптирован под размеренное перемещение перед кремлевскими стенами. Двигатель позволяет разгоняться без резких ускорений и рывков, переключение с первой передачи на вторую почти незаметно.
С непривычки кабриолет кажется чересчур мягким и валким. Неудивительно: давление в шинах, характеристики задней рессорной и передней торсионной подвесок подобраны так, чтобы обеспечить высокую плавность хода на брусчатке Красной площади. Причем при совершенно определенной загрузке: водитель, пассажир и полный багажник аппаратуры, заведующей работой трех радиомикрофонов.
Перед разворотом чуть притормозил, повернул руль – и тут же почувствовал незначительный крен кузова. Но это для меня он едва заметен, а если бы за спиной стоял пассажир, наверняка схватился бы за поручень, чтобы не упасть. Знакомство с кабриолетом закончил максимально комфортным замедлением, благо информативность педали тормоза достаточно высокая. ЗИЛ застыл на месте, не клюнув носом. Или мне так показалось?
• Жизнь на брусчатке
Водитель парадного ЗИЛа министра обороны под номером 0001 МО 77 проводит за рулем уже пятый парад. Он хорошо знает и два других автомобиля. Тот, что с номером 0002, предназначен для командующего сухопутными войсками. Внешних отличий нет, но в связи с особенностями маршрута по Красной площади настройки чуть иные. У него меньше радиус разворота и автоматическая коробка переключается на вторую передачу на меньшей скорости. Третий автомобиль – запасной (во время парада он дежурит у ворот Спасской башни), с усредненными настройками. К слову, он еще ни разу не понадобился: первые два надежны и подмены не требовали. На репетиции и на парад кабриолеты перегоняют своим ходом. Матерчатый верх и боковые стекла держат поднятыми – чтобы салон оставался чистым. Движение по Красной площади – работа особая. Никаких лишних торможений – только в точках, предусмотренных сценарием! Например, выехать из ворот Спасской башни и потом повернуть налево нужно без замедления и при этом комфортно для пассажира. Скорость объезда парадных «коробок» с войсками – около 17 км/ч. Когда кабриолеты министра обороны и командующего парадом следуют рядом, требуется держать дистанцию в полтора метра. Со стороны кажется, что они едут равномерно. На самом деле – где-то чуть быстрее, где-то чуть медленнее: приходится учитывать рельеф брусчатки (она лежит волнами). Иногда нужно работать в две педали – и газом, и тормозом, чтобы избегать излишних переключений автомата с первой передачи на вторую и обратно.
При просмотре телетрансляции парада Победы обратите внимание: на кабриолетах не горят фары, а при торможении не срабатывают стоп-сигналы. В подлокотнике есть тумблер, которым водитель отключает все внешние световые приборы, стеклоочистители, климатическую установку. Это для того, чтобы исключить наводки на радиомикрофоны. Как выяснилось, самое сложное в работе водителя на параде вовсе не ювелирное управление автомобилем, а необходимость выдержать расписание с точностью до нескольких секунд. Задержек быть не должно: самолеты и вертолеты, завершающие парад, уже вылетели с аэродромов. Их пилотов не попросишь полетать где-нибудь несколько минут, чтобы компенсировать сбой расписания. Часы? На приборной панели ЗИЛа они, разумеется, есть – но без секундной стрелки. У водителя нет возможности часто смотреть на часы, ориентироваться приходится по музыке – маршам сводного оркестра Московского военного гарнизона. Плюс приобретенное шестое чувство – некий внутренний таймер.
• Борьба с гиподинамией
вторник, 19 января 2016 г.
Mini показала самый мощный кабриолет
Компания Mini официально рассекретила заряженную версию кабриолета John Cooper Works. Автомобиль оснастили тем же мотором, что и хэтчбек Mini John Cooper Works, представленный в Детройте прошлой зимой.
В движение «горячий» кабриолет приводится 2,0-литровым четырехцилиндровым турбомотором, развивающим 231 л.с. и 320 Н∙м. Работая в паре со стандартной 6-ступенчатой трансмиссией, двигатель разгоняет кабриолет с 0 до 100 км/ч за 6,6 секунды и позволяет развить 242 км/ч максимальной скорости. В случае, если автомобиль оснащен опциональным 6-ступенчатым автоматом Steptronic, время разгона до «сотни» уменьшается на 0,1 секунды, а максимальная скорость снижается до 240 км/ч.
Внешне отличить кабриолет Mini JCW от обычной версии автомобиля можно по более агрессивному переднему бамперу с крупными воздухозаборниками, чуть другой решетке радиатора, светодиодным фарам, спортивной выхлопной системе и особым 17-дюймовым легкосплавным дискам. Также автомобиль получил спортивные настройки подвески, тормозные механизмы Brembo электронную имитацию блокировки дифференциала EDLC, систему выбора режимов движения.
В США продажи «горячего» кабриолета начнутся в апреле 2016 года. Автомобиль будет предлагаться покупателям по цене от 35 600 долларов. О российских ценах на Mini JCW Convertible не сообщается.
источник
воскресенье, 29 ноября 2015 г.
Qoros презентовал концептуальный кабриолет!
На выставке в Китае компания Qoros представила концептуальный кабриолет Qoros 6. Эффектный четырехдверный кабриолет Qoros 6 создан в дизайнерском центре компании для презентационных целей и, по словам авторов проекта, в серию не пойдет. Однако высокий уровень проработки деталей позволяет надеяться, что при наличии потенциальных заказчиков в компании пересмотрят свое решение.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)