7 обалденных концептов с автосалона в Женеве

Вчера в Женеве официально открылся Международный автосалон. Пришло время рассказать о концептах, которые приехали и прилетели (я серьёзно) к нам из будущего.

Погнали!
1. Электокар Renault EZ-GO – автомобиль каршеринга будущего





Идея Renault о будущем развитии услуг онлайн-заказа автомобилей.

В шаттле Renault EZ-GO, наделённым автопилотом четвёртого уровня, отсутствуют привычные руль и педали. Зато есть «скамейки» вместо обычных сидений.

Силовая установка, естественно, электрическая. Максимальная скорость такого однообъемника всего 50 км/ч. Безопасность прежде всего.
2. Lagonda Vision – электрическая роскошь от Aston Martin

Aston Martin недавно возродил марку Lagonda. Представленный концепт Taraf показал будущее развитие автомобильного «Феникса».

Электрокар может похвастаться диковинными решениями – рулём необычной формы, который можно убрать в панель, креслами переднего ряда, которые можно развернуть против хода движения, и обещанной беспроводной(!) зарядкой.
3. SsangYong e-SIV – кроссовер, который заменит Actyon

Концепт приоткрыл завесу тайны внешности следующего поколения корейского компактного внедорожника Actyon.

Агрессивный облик, решетка радиатора сложной формы, светодиодные фары, сенсорная приборная панель, система полуавтономного вождения, фантастический салон. Интересно, что из этого «доедет» до серийной машины?
4. Subaru Viziv Tourer Concept

Концептуальный «вагон» от Субару. Про его начинку пока ничего неизвестно, показали лишь внешность. Выглядит вызывающе.

Наработки дизайна в серийных машинах обещают показать в 2020 году.
5. Hyundai Le Fil Rouge

Корейцы в очередной раз показали, что могут конструировать суперкары.

Концепт, который должен продемонстрировать направления дизайна будущих серийных автомобилей компании, несёт собственную дизайн-философию. Она построена на четырёх составляющих – габариты, архитектура, технологии и стайлинг. Название автомобиля так и переводится «путеводная нить». Хитро.

Новую Mazda CX-5 представили на Женевском автосалоне

На проходящей в эти дни выставке в Женеве состоялась европейская премьера кроссовера CX-5. Цену автомобиля производитель пока держит в секрете. Впрочем, уже сейчас представители японской марки с уверенностью говорят о том, что машина будет продаваться хорошо. В качестве аргументов указывают на новый дизайн и более богатые комплектации.

Построена на прежней платформе

Внешне модель стала больше похожа на СX-9 и СХ-4, но построена она на той же платформе Skyactiv, что и предшественник. Это, напомним, первое шасси собственной разработки Mazda. При этом на модель поставили передние стойки большего диаметра и более жесткое крепление рулевого механизма. Передняя подвеска у новинки – МакФерсон, задняя – многорычажная.

Жесткость кузова СX-5 увеличилась на 15,5% благодаря более масштабному, по сравнению с предыдущим поколением, использованию высокопрочных материалов. Шумоизоляция кроссовера, по словам представителей бренда, стала лучше.

Сохранила знакомые моторы

Моторы для европейской версии автомобиля предлагаются ровно такие же, что и для предыдущего поколения машины. Это бензиновые агрегаты объемом 2,0 л и 2,5 л и дизельный объемом 2,2 литра. Все моторы могут работать как в паре с шестиступенчатой МКП, так и с «автоматом» с таким же числом передач.

Изменилась в размерах

Несмотря на то, что размер колесной базы новинки не изменился, автомобиль стал на 10 мм шире, а из-за коротких свесов длина модели уменьшилась на 5 мм по сравнению с предшественником. Поменялся и размер багажника: он стал больше на пять литров (505 литров).

Станет семиместной

Еще до начала мотор-шоу появились слухи, что Mazda собирается разработать семиместную версию СХ-5. Таким образом, эта машина станет второй после CX-9 с тремя рядами сидений в модельном ряду компании. Изначально продажи такого варианта кроссовера начнутся в Японии, однако позже, вполне вероятно, он доедет и до Европы.

Появились новые системы

В салоне кроссовера устанавливаются новые сиденья, другая приборная панель с 7-дюймовым экраном, проекционный дисплей и информационно-развлекательная система MZD Connect. Также водителю доступна навигация и аудиосистема Bose с 10 динамиками.

Кроме того, новинка получила пакет помощи водителю i-ActiveSense. В него входят, например, радарный круиз-контроль и система распознавания дорожных знаков. Еще у новой CX-5 есть система G-Vectoring Control, по сути имитирующая блокировку переднего дифференциала.

Лучшие девушки автосалона в Женеве

Это ведь беспроигрышное, идеальное, проверенное временем сочетание: автомобиль и женщина. И то, и другое нравится мужчинам. Поэтому, мы хоть и рассказываем больше про железки, но и о девушках традиционно не забываем!
источник

Девушки автосалона в Женеве 2015

Нестандарты

Range Rover Sport, StartechФотографии лучших тюнинг-проектов моторшоу в Женеве.