https://www.youtube.com/watch?v=dLV9I-bucLE
Показаны сообщения с ярлыком Газ 21 Волга. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Газ 21 Волга. Показать все сообщения
воскресенье, 11 февраля 2018 г.
воскресенье, 7 января 2018 г.
среда, 18 октября 2017 г.
среда, 1 февраля 2017 г.
четверг, 8 декабря 2016 г.
понедельник, 18 апреля 2016 г.
Волга 21 на современном Lexus GS 330
За рубежом «свап» (модернизация старого автомобиля) не такое уж и редкое явление, однако в России таких примеров не очень много. Это не может не печалить — всё же советские машины пусть и не по конструкции, но дизайном и шармом могли сравняться с практически любым авто своих лет.
Таковой является и 21 Волга. Некогда самый распространённый автомобиль на просторах СССР, нынче — раритетный олдтаймер. Его и решили «свапнуть». Изюминкой является кузов — купе.
Свап 21 Волги и Lexus gs 330.
Вот «донор» — наша Волга получит кузов с ДВС и салон.
Волга и Lexus были разобраны и посажены друг на друга.
После кузовных работ — отчистили ржавчину и проварили все необходимые моменты — машина попадёт в малярный цех.
И здесь, под опытными руками нашего мастера, она приобрела белоснежный цвет.
Двигатель 4.3L на 21 Волге — сюрприз для на дороге. Так же видна виброизоляция салона.
Авто собирается вручную мастерами со всех стран СНГ.
Салон был полностью перетянут кожей, от потолка до ручек.
Торпеда — эксклюзивная ручная работа, многое осталось от Lexus, и поэтому по функциональности не уступает современным автомобилям.
Так же функциональны и сидения пассажиров, в общем вся комфортабельность автомобиля бизнес-класса сохранена, вплоть до электростеклоподъёмников.
И вот она — 21 Волга! Хром блестит, мотор рычит, сама сверкает! И спасибо всем за просмотр.
Источник
пятница, 11 декабря 2015 г.
ГАЗ 21 АрАрАт мАлый
Когда у людей руки растут из правильных мест, они могут сотворить настоящее маленькое чудо. Невероятно красивое и стильное авто смогли сделать такие умельцы. Смотрите интереснейший фотоотчёт о работе.
В качестве донора выступает квадрик детский, на вариаторе.
Чертежей нет, как обычно всё по живому режется и лепится.
Копировать не цель! Хочется красивую машину с симпатичной мордашкой!
Строится на пространственной раме, кузов пластик, двс, электростартер+автозапуск с пду.
Остальное по ходу решится…
Узнаете черты?
Ну как же без нашей любимой монтажки. Но поверьте, тут не все так просто.
Нужный девайс. Для максимально точной симметрии.
С фарой уже выглядит очень серьезно.
Рама почти закончена.
Двигло перекочевал под капот-там ему и место!Завтра строим рулевое и кокпит.Переделать пришлось многое…всё пока на приххватках.
Покрамсали рейку от Оки, подогнали, все встало отлично.
А тем временем кузов дорабатывается, допиливается.
Макет покрашен и полностю готов к клейке матрицы.
«Кардан»
Ну и сама матрица. Каждый компонент тщательно подгонялся.
Готовый вид матрицы.
Макет теперь не нужен, так что убираем его подальше. Таки да, автору предлагали использовать его в дальнейшем и поставить дело на поток
Монтаж матрицы.
Еще.
Кузов почти готов.
Первая примерка.
Не буду рассказывать сколько зарабатывает автор, на какой машине ездит, о его ДТП и сколько он ввалил в проект
Все сравнили масштабы?
Не упускаем мелочей.
Будущий руль.
В деталях кроется дьявол.
Загоняем на покрас.
Пошив салона.
Диван.
Готово.
Вот так выглядит в машине.
Фонари.
Общий вид. Не огорчайтесь, хром будет
Приятная мелочевка.
О да.
И даже минирадио, которое будет играть.
Приборы.
Решетка. Удивляюсь терпению и усидчивости.
Долгожданная резина.
Приготовьтесь. Хром. Правда по словам автора не особо все хорошо получилось, в дальнейшем переделали, насколько я знаю.
Нужно больше хрома.
И колеса готовы.
Завершающие штрихи.
Радио, крупнее.
По мне, так свет бы потеплее.
Салон.
И следующим же днем была выставка.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)