воскресенье, 31 декабря 2017 г.
Самый модный парень на деревне ! ЗИЛ 130 Купил с хранения ПРОБЕГ 1000 КМ
https://www.youtube.com/watch?v=nJQVvu64rU8
Схватка до поломки! УАЗ Патриот против Тойота Прадо 4 литра
https://www.youtube.com/watch?v=gcOFNmZrGtw
суббота, 30 декабря 2017 г.
Мой грузовик ВНУТРИ - КВАРТИРА СТУДИЯ! Обзор INTERNATIONAL 9200 EAGLE
https://www.youtube.com/watch?v=3bV61ycKbK8
ЧТО ТВОРИТ ЭТОТ ВЕЗДЕХОД! НИКТО ОТ ВЕЗДЕХОДА ВИТЯЗЬ ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ
https://www.youtube.com/watch?v=AWypE4HD4pc
пятница, 29 декабря 2017 г.
Ford Explorer или Mazda CX-9? Выбор семиместного кроссовера
https://www.youtube.com/watch?v=m5qkjxVQrkk
Зачем устанавливать газовое оборудование на авто?
Тенденция по установке газобаллонного оборудования (ГБО) в коммерческих и частных автомобилях, появившаяся сравнительно недавно в европейских странах, стала популярной теперь и в нашей стране.
Действительно, невысокая стоимость пропана и метана и его высокое октановое число привлекает владельцев автотранспорта, стимулируя к приобретению и установке соответственных газовых систем.
Существует две основные причины, которые являются решающими при выборе вида топлива в пользу газового горючего.
Первая из них - эксплуатация автомобиля. То есть, если вы планируете до продажи автомобиля проехать на нём 15-20т.км, то в этом случае стоимость установки ГБО только оправдается. всё что свыше 20 тысяч километров пробега - установка ГБО будет однозначно выгодной
Вторая - использование автомобиля с двигателем, требующим использования бензина с высоким октановым числом (95 и выше).
Невысокая стоимость газового топлива - лишь одно из преимуществ использования ГБО. На самом деле существует еще целый ряд факторов, делающий использование газобаллонного оборудования перспективным по сравнению с бензином.
Важнейшим моментом является повышение срока службы двигателя, использующего газ в качестве топлива. Газ, сгорая в поршневой системе, не влечет за собой смывание масла с цилиндров, тогда как при сгорании бензина масло исчезает очень быстро. В результате наблюдается постепенное увеличение трения при работе поршня и повышенный износ работы двигателя в конечном итоге. Кроме того, используя пропан, можно увеличить и длительность срока службы замены масла. Также, масло при использовании газобаллонного оборудования меньше связывается с продуктами сгорания и компонентами топлива, сохраняется в значительно более чистой форме и этот фактор безусловно влияет как на ресурс работы двигателя, так и на его работоспособность.
После установки ГБО, возможность использования бензина отнюдь не исключается,при желании или необходимости переключение между видами используемого горючего можно произвести прямо из салона с помощью специального переключателя,если не переключать в этом случае блок управления ГБО включает газ или бензин в режиме автомат.Это существенный момент для тех, кто часто вынужден ездить на большие расстояния без остановки.
Не стоит оставлять без внимания и повышение безопасности всего автомобиля после установки газобаллонной системы (в частности, это касается инжекторных машин). После установки ГБО, можно практически наверняка обезопасить себя от угона. Для этого нужно просто снять коммутатор после парковки автомобиля. В таком состоянии возможность движения транспорта будет исключена.
Очевидно, что при правильном выборе производителя ГБО и качественной установке самой системы, газобаллонное оборудование имеет множество плюсов, которые не только уменьшат расходы на содержания автомобиля, но и способны обезопасить ваш транспорт.
Такого никто не ОЖИДАЛ ! Нежданчики или Вот это Поворот!
четверг, 28 декабря 2017 г.
Почему вы не узнаете, что вашу машину угоняют? Тест автосигнализаций 2018
https://www.youtube.com/watch?v=-n7oIIfN8oA
среда, 27 декабря 2017 г.
Hyundai показала силуэт нового Veloster
Компания Hyundai опубликовала видеотизер хэтчбека Veloster следующего поколения. В ролике, размещенном на YouTube, показан кузов модели, покрытый светодиодными элементами.
По предварительным данным, публичная премьера нового Hyundai Veloster состоится в середине января 2018 г. на Детройтском автосалоне. Ранее стало известно, что южнокорейский автопроизводитель принял решение не отказываться от необычной асимметричной задней двери.
Линейка двигателей включит базовый двухлитровый 163-сильной атмосферный агрегат, а Turbo-версия получит 1,6-литровую наддувную «четверку» от Elantra GT мощностью около 200 лошадиных сил. Последний мотор сможет работать с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.
Lifan в представит в России две новинки в 2018 году
Компания Lifan в 2018 году планирует закрепить свои позиции на российском рынке и представить несколько новых моделей. Как сообщает пресс-служба Lifan Motors Rus, весной 2018 года компания планирует начать продажи нового поколения кроссовера Lifan Х60. Модель, которая станет ключевой для компании на ближайшие 2-3 года, будет носить индекс Х70 и получит новые шасси, платформу и мотор. В настоящее время автомобили проходят тестирование на российских дорогах. Также Lifan планирует обновление компактного кроссовера Lifan X50. Рестайлинговая версия получит совершенно новый интерьер и экстерьер – изменятся даже параметры кузова. По итогам одиннадцати месяцев 2017 года в России было реализовано 14844 автомобиля Lifan. При этом более 45% продаж пришлось на кроссовер Lifan X60, почти 30% – на компактный кроссовер Lifan X50 и более 20% на седан Lifan Solano II. Востребованным также оказался семиместный кроссовер Lifan Myway – за этой моделью образовалась настоящая очередь. Продажи модели стартовали в октябре 2017 года, и уже в ноябре компания реализовала 300 автомобилей – таким образом, Lifan Myway занял третье место по продажам среди модельного ряда бренда. Также в 2017 году Lifan представил на российском рынке свой первый бизнес-седан, получивший название Lifan Murman. По словам исполнительного директора Lifan Motors Rus Ван Сяолун, как в уходящем, так и в наступающем году важнейшей задачей для бренда остается стабилизация и сохранение доли рынка. Основной упор Lifan планирует делать на продвижение новинок Lifan X70 и Lifan X50. «Разумеется, мы планируем закрепить свой статус самого продаваемого бренда в России среди китайских автопроизводителей. На сегодняшний день более половины проданных в России автомобилей из Китая – это автомобили Lifan», – отметил Ван Сяолун.
Aston Martin отзывает автомобили из-за проблем с режимом парковки
Компания Aston Martin приняла решение отозвать в США около 5,5 тыс. своих автомобилей, сообщает Reuters. Под сервисную акцию попали 3 493 машин DB9, DBS, Rapide, Virage и Vanquish, произведенные в 2009-2016 годах. Причина отзывной кампании — неполадки, которые могут привести к сбою режима парковки. Это в свою очередь может привести к ДТП.
Кроме этого, компания вернет 1 953 автомобиля DB9 и DBS, которые были собраны в период с 2005 по 2009 год. Эти машины попали под сервисную акцию из-за дефекта кабелей аккумулятора. Такая неполадка может привести к возгоранию транспортного средства.
Крупнейшая отзывная кампания Aston Martin была объявлена в 2014 году. Тогда компания решила вернуть более 17 тысяч автомобилей из-за дефекта педали газа. При сборке был использован некачественный материал из Китая. В результате педаль газа при активном нажатии могла отломиться. Всего было зафиксировано 22 случая таких поломок.
У нескольких моделей Audi может плавиться изоляция: срочно в сервис
Российское отделение Audi объявило о добровольной отзывной акции в отношении сразу нескольких моделей автомобилей. Она проводится в рамках глобальной отзывной кампании, под которую подпали более миллиона автомобилей.
Под отзыв попали Audi A4, A5 и кроссоверы Q5, проданные в нашей стране с 2011 по 2016 годы — эти модели технически идентичны. В сервисы внепланово придется отправиться 1880 владельцам вышеперечисленных автомобилей.
Причиной отзыва стал дефектный дополнительный нагреватель в климатической установке. При перегреве он может оплавиться, а в исключительных случаях дефект может привести к возгоранию. Дилеры заменят нагревательный элемент и обновят программное обеспечение блока управления климатической установки. Естественно, все работы будут бесплатными.
Российский отзыв Audi — лишь капля в глобальной отзывной кампании. По всему миру из-за данного дефекта компания отзывает около 1,27 млн автомобилей. Из них 875 тыс. было продано в Европе (330 тыс. в Германии), 250 тыс. в Северной Америке и около 45 тыс. в азиатских странах.
Представители компании говорят, что водитель может почувствовать в салоне автомобиля запах горелой пластмассы. Если он есть — нужно немедленно отправиться на сервисную станцию. В Audi считают, что проблема возникла из-за некачественно изоляции, которая не выдерживает высоких тепловых нагрузок.
